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2025国考朔州市铁路运输岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括类（共3题，每题15分）

1.题目（15分）：

朔州市近年来铁路运输发展迅速，但在运营管理、安全保障、服务提升等方面仍面临诸多挑战。请根据给定材料，归纳概括朔州市铁路运输当前存在的突出问题，并简要分析其成因。

答案：

突出问题：

（1）运营管理效率不高。部分线路客流量不均衡，列车开行计划不够灵活，高峰期运力不足，平峰期资源闲置；多式联运衔接不畅，物流运输成本较高。

（2）安全保障体系待完善。老旧线路设备老化，智能监控系统覆盖不足，应急预案响应速度较慢；部分高铁站安检流程繁琐，高峰期旅客排队时间长。

（3）服务能力与需求不匹配。车站无障碍设施不足，老年人、残疾人出行不便；列车WiFi覆盖范围有限，旅客出行体验有待提升；沿线中小站客运班次减少，服务覆盖面缩小。

成因分析：

（1）规划前瞻性不足。铁路运输规划与地方经济发展、人口流动需求脱节，缺乏动态调整机制；多部门协同不足，导致资源分配不合理。

（2）技术投入滞后。智能调度系统、自动化安检设备等先进技术应用不足，设备更新维护资金不足；安全保障标准与高铁发展速度不匹配。

（3）服务意识薄弱。部分工作人员培训不足，服务流程僵化；企业缺乏市场导向，对旅客需求响应迟缓；政策补贴不足，民营资本参与度低。

2.题目（15分）：

朔州市作为能源输出地，铁路货运量持续增长，但运输结构不合理、环境污染等问题凸显。请根据给定材料，概括朔州市铁路货运当前面临的主要矛盾及改进方向。

答案：

主要矛盾：

（1）“重货轻客”现象突出。货运专线与客运线路交织，导致客货运输相互干扰，运输效率低下；煤炭等大宗货物占比过高，高附加值货物运输能力不足。

（2）绿色运输发展滞后。传统货运模式依赖燃煤机车，碳排放量大；多式联运比例低，铁路“绿色名片”效应不明显；沿线生态保护压力加剧。

（3）智慧物流应用不足。货运信息平台共享程度低，企业间协同困难；智能化分拣、无人装卸等技术推广缓慢，物流成本居高不下。

改进方向：

（1）优化运输结构。加快货运专线建设，推动客货分离；发展高铁快运，提升高附加值货物运输比例。

（2）推广绿色运输。引进新能源机车，推广多式联运“公转铁”模式；建立碳排放监测体系，完善环保补贴政策。

（3）强化智慧物流建设。搭建铁路货运大数据平台，实现供需精准匹配；推广自动化装卸设备，降低人工成本。

3.题目（15分）：

朔州市部分铁路沿线乡镇因货运站关闭导致经济停滞，居民就业困难。请根据给定材料，归纳概括货运站关闭带来的社会问题，并提出对策建议。

答案：

社会问题：

（1）就业结构失衡。货运站关闭导致大量装卸工、货运代理等岗位消失，沿线居民失业率上升；企业转型困难，新就业机会不足。

（2）产业空心化加剧。传统煤炭运输依赖消失后，乡镇缺乏替代产业支撑，经济活力下降；青年外流加剧，老龄化问题突出。

（3）基础设施闲置。废弃货运场站、铁路专用线等资源利用率低，造成土地资源浪费；政府维护成本高，财政负担加重。

对策建议：

（1）政府主导就业帮扶。开展职业技能培训，引导失业人员转向物流电商等领域；设立就业补贴，鼓励企业吸纳本地劳动力。

（2）培育替代产业。依托铁路物流优势，发展冷链物流、跨境电商等新业态；建设产业园区，吸引中小企业入驻。

（3）盘活闲置资源。将废弃场站改造为乡村旅游基地或仓储中心；引入社会资本，探索“铁路+商业”混合开发模式。

二、综合分析类（共2题，每题20分）

1.题目（20分）：

朔州市铁路运输部门提出“以人民为中心”的服务理念，但部分旅客反映实际体验与宣传存在差距。请结合材料，分析问题背后的深层次原因，并提出改进措施。

答案：

深层次原因：

（1）服务理念落实不到位。部分工作人员对“以人民为中心”理解表面化，缺乏主动服务意识；绩效考核仍以安全效率为主，忽视旅客体验。

（2）需求调研机制缺失。企业对旅客需求变化反应迟缓，缺乏常态化调研机制；对特殊群体（如残障人士）的出行需求重视不足。

（3）服务标准不统一。不同车站、列车服务水平参差不齐，缺乏全国统一的服务规范；数字化服务不足，旅客通过手机APP等渠道无法便捷获取信息。

改进措施：

（1）强化思想教育。开展服务理念培训，将旅客满意度纳入考核指标；树立典型案例，弘扬主动服务精神。

（2）完善调研机制。定期开展旅客满意度调查，建立需求反馈闭环；设立“旅客体验官”制度，收集一线意见。

（3）提升标准化水平。制定《铁路客运服务规范》，明确安检、候车、换乘等环节标准；推广智慧车站，实现自助购票、人脸识别等功能。

2.题目（20分）：

朔州市铁路运输面临“安全与效率”的矛盾，如何在保障安全的前提下提升运输效率？请结合材料，分析矛盾产生的根源，并提