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铁路道岔工电联20整XX
课件
汇报人：XX
目录
01道岔工电联整概述02道岔结构与功能
03工电联整技术要点04工电联整安全规范
工电联整的未来展
工电联整案例分析
0506望
PART01
道岔工电联整
概述
定义与重要性
道岔工电联整的定义对铁路运输的影响
道岔工电联整是指铁路道岔的工电联整的精确性直接影响列
机械部分与电气部分的协同调车运行的准时性和安全性，是
整，确保列车安全高效运行。铁路运输顺畅的关键因素。
工电联整的目的
提高铁路运输效率增强行车安全性优化维护成本
通过工电联整，确保道岔设备与工电联整旨在消除道岔故障，减通过整合维护工作，减少重复劳
信号系统的同步，从而提升列车少事故风险，确保铁路运输的安动，降低维护成本，提高铁路系
运行速度和运输效率。全可靠。统的经济效益。
应用场景
铁路枢纽高速铁路城市轨道交通
铁路枢纽是道岔工电联整技高速铁路对道岔的精确度和城市轨道交通系统中，道岔
术应用的关键场景，确保列可靠性要求极高，工电联整工电联整技术保障了列车的
车安全高效地进出站。技术在此发挥重要作用。频繁切换和准时运行。
PART02
道岔结构与功
能
道岔基本结构
转辙器辙叉护轨
转辙器是道岔的核心部件，负责辙叉位于道岔的末端，是列车通护轨位于道岔两侧，用于保护列
引导列车从一股轨道转向另一股过时车轮从钢轨上滑过的部分，车轮缘，防止列车出轨，提高道
轨道。确保列车安全通过。岔的安全性。
道岔工作原理
转换过程中的力学分析
道岔转换时，通过电动转辙机施加力矩，
使尖轨移动至正确位置，确保列车安全通
过。01电气控制系统的作用
电气控制系统通过接收信号指令，控制转
辙机动作，实现道岔的自动转换和锁闭。
道岔转换的信号反馈02
道岔转换完成后，系统
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