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船舶涂装试题题库及答案
一、单选题（每题2分，共20分）
1.船舶涂装前，表面处理的主要目的是（）（2分）
A.增加油漆厚度B.提高油漆附着力C.减少油漆用量D.加快油漆干燥
【答案】B
【解析】表面处理的主要目的是提高油漆附着力，确保涂层与基材牢固结合。
2.下列哪种涂料不属于船舶底漆？（）（2分）
A.环氧底漆B.醇酸底漆C.氟碳底漆D.沥青底漆
【答案】C
【解析】氟碳底漆通常用于高性能防腐领域，较少用作船舶底漆。
3.船舶上层建筑常用的面漆是（）（2分）
A.过氯乙烯漆B.聚氨酯漆C.环氧云铁中间漆D.氟碳漆
【答案】A
【解析】过氯乙烯漆具有良好的耐候性和抗污性，适用于船舶上层建筑。
4.船舶漆膜厚度测量通常使用（）（2分）
A.千分尺B.涂层测厚仪C.卡尺D.显微镜
【答案】B
【解析】涂层测厚仪是测量漆膜厚度的专业工具。
5.船舶涂料中，常用于防污涂料的成分是（）（2分）
A.锌粉B.环氧树脂C.有机锡化合物D.钛白粉
【答案】C
【解析】有机锡化合物是常见的防污涂料成分。
6.船舶涂装过程中，通常采用（）方式涂刷面漆？（2分）
A.喷涂B.刷涂C.辊涂D.浸涂
【答案】A
【解析】喷涂方式能够获得均匀平整的漆膜，适用于面漆涂刷。
7.船舶底漆层的主要功能是（）（2分）
A.美观B.防腐蚀C.绝缘D.隔热
【答案】B
【解析】底漆层的主要功能是防腐蚀，保护船体结构。
8.船舶漆膜常见的缺陷不包括（）（2分）
A.流挂B.针孔C.光泽均匀D.起泡
【答案】C
【解析】光泽均匀是合格的漆膜特征，不属于缺陷。
9.船舶涂装前，表面粗糙度通常要求控制在（）范围内？（2分）
A.20-30μmB.30-50μmC.50-80μmD.80-100μm
【答案】B
【解析】表面粗糙度控制在30-50μm范围内有利于提高漆膜附着力。
10.船舶涂料中，常用于防锈的颜料是（）（2分）
A.钛白粉B.氧化铁红C.锌粉D.铬黄
【答案】B
【解析】氧化铁红具有良好的防锈性能，是常用的防锈颜料。
二、多选题（每题4分，共20分）
1.船舶涂装前表面处理的方法包括？（）（4分）
A.喷砂B.化学清洗C.火焰处理D.高压水射流E.打磨
【答案】A、B、C、D、E
【解析】喷砂、化学清洗、火焰处理、高压水射流和打磨都是常见的表面处理方法。
2.船舶涂料中，常用的防污涂料类型有？（）（4分）
A.锡基防污涂料B.铜基防污涂料C.氟碳防污涂料D.硅藻土防污涂料E.丙烯酸防污涂料
【答案】A、B、C、D、E
【解析】锡基、铜基、氟碳、硅藻土和丙烯酸都是常见的防污涂料类型。
3.船舶漆膜常见的缺陷有？（）（4分）
A.流挂B.针孔C.起泡D.剥落E.光泽不均
【答案】A、B、C、D、E
【解析】流挂、针孔、起泡、剥落和光泽不均都是常见的漆膜缺陷。
4.船舶涂装过程中，影响漆膜质量的因素有？（）（4分）
A.表面处理质量B.涂料配比C.施工环境D.涂刷方法E.漆膜厚度
【答案】A、B、C、D、E
【解析】表面处理质量、涂料配比、施工环境、涂刷方法和漆膜厚度都会影响漆膜质量。
5.船舶涂料中，常用的中间漆有？（）（4分）
A.环氧云铁中间漆B.醇酸中间漆C.丙烯酸中间漆D.聚氨酯中间漆E.环氧酯中间漆
【答案】A、B、C、D、E
【解析】环氧云铁中间漆、醇酸中间漆、丙烯酸中间漆、聚氨酯中间漆和环氧酯中间漆都是常用的中间漆。
三、填空题（每题4分，共16分）
1.船舶涂装前，表面处理通常采用______、______和______三种方法。
【答案】喷砂；化学清洗；火焰处理（4分）
2.船舶底漆的主要功能是______、______和______。
【答案】防腐蚀；防渗透；提高附着力（4分）
3.船舶面漆的常见类型包括______、______和______。
【答案】过氯乙烯漆；聚氨酯漆；氟碳漆（4分）
4.船舶涂装过程中，漆膜厚度通常要求控制在______μm范围内。
【答案】30-50（4分）
四、判断题（每题2分，共10分）
1.船舶涂装前，表面处理可以省略，直接涂刷底漆。（）（2分）
【答案】（×）
【解析】表面处理是船舶涂装的重要环节，不可省略。
2.船舶漆膜厚度测量通常使用卡尺进行测量。（）（2分）
【答案】（×）
【解析】船舶漆膜厚度测量通常使用涂层测厚仪进行测量。
3.船舶涂料中，氟碳漆具有良好的耐候性和抗污性。（）（2分）
【答案】（√）
【解析】氟碳漆具有良好的耐候性和抗污性，是常用的船舶面漆。
4.船舶涂装过程中，通常采用喷涂方式涂刷底漆。（）（2分）
【答案】（×）
【解析】船舶涂装过程中，底漆通常采用刷涂或辊涂方式涂刷。
5.船舶漆膜常见的缺陷包括流挂、针孔、起泡和剥落。（）（2分）
【答案】（√）
【解析】流挂、针孔、起泡和剥
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