高级车工岗前培训试题及答案.docxVIP

高级车工岗前培训试题及答案

1.车削外圆时，工件的旋转运动是（）

A.主运动

B.进给运动

C.辅助运动

D.都不是

答案：A

2.车削时，切削热主要是通过（）传散出去的。

A.切屑

B.工件

C.刀具

D.周围介质

答案：A

3.车刀的前角增大，切削力（）

A.增大

B.减小

C.不变

D.先增大后减小

答案：B

4.粗车时，应选择（）的切削用量。

A.较大

B.较小

C.中等

D.随意

答案：A

5.精车时，车刀的刃倾角应取（）值。

A.正

B.负

C.零

D.任意

答案：A

6.车削细长轴时，为了减少工件的变形和振动，应采用（）的主偏角。

A.较小

B.较大

C.适中

D.任意

答案：B

7.车削螺纹时，车床的主轴转速应根据（）来选择。

A.工件材料

B.螺纹螺距

C.刀具材料

D.切削深度

答案：B

8.车削多头螺纹时，为了保证螺纹的螺距精度，应采用（）的方法。

A.分头

B.变导程

C.等导程

D.随意

答案：A

9.车削偏心工件时，偏心距的精度主要取决于（）

A.工件的装夹精度

B.刀具的刃磨精度

C.车床的精度

D.测量的精度

答案：A

10.车削圆锥面时，常用的方法有（）

A.转动小滑板法

B.偏移尾座法

C.仿形法

D.以上都是

答案：D

11.车削内孔时，孔径的尺寸精度主要取决于（）

A.刀具的尺寸精度

B.工件的装夹精度

C.车床的精度

D.测量的精度

答案：A

12.车削内孔时，孔的圆柱度主要取决于（）

A.刀具的形状精度

B.工件的装夹精度

C.车床的精度

D.切削用量

答案：A

13.车削薄壁工件时，为了减少工件的变形，应采用（）的装夹方法。

A.轴向夹紧

B.径向夹紧

C.轴向和径向同时夹紧

D.随意

答案：A

14.车削有色金属时，应选择（）的刀具材料。

A.高速钢

B.硬质合金

C.陶瓷

D.立方氮化硼

答案：A

15.车削淬火钢时，应选择（）的刀具材料。

A.高速钢

B.硬质合金

C.陶瓷

D.立方氮化硼

答案：D

16.车削时，刀具的磨损主要发生在（）

A.前刀面

B.后刀面

C.副后刀面

D.刀尖

答案：B

17.刀具磨损到一定程度后，切削力会（）

A.增大

B.减小

C.不变

D.先增大后减小

答案：A

18.刀具磨损的形式有（）

A.前刀面磨损

B.后刀面磨损

C.前后刀面同时磨损

D.以上都是

答案：D

19.为了提高刀具的耐用度，应选择（）的切削用量。

A.较大

B.较小

C.中等

D.随意

答案：B

20.车削时，切削液的作用主要有（）

A.冷却

B.润滑

C.清洗

D.以上都是

答案：D

1.车削加工的基本运动有（）

A.主运动

B.进给运动

C.辅助运动

D.分度运动

答案：ABC

2.车刀的几何角度包括（）

A.前角

B.后角

C.主偏角

D.副偏角

答案：ABCD

3.切削用量三要素是指（）

A.切削速度

B.进给量

C.切削深度

D.背吃刀量

答案：ABC

4.车削细长轴时，常采用的措施有（）

A.采用中心架或跟刀架

B.合理选择刀具几何角度

C.增大主偏角

D.采用反向进给

答案：ABCD

5.车削螺纹时，常用的螺纹车刀有（）

A.三角形螺纹车刀

B.梯形螺纹车刀

C.蜗杆车刀

D.矩形螺纹车刀

答案：ABCD

6.车削圆锥面时，常用的加工方法有（）

A.转动小滑板法

B.偏移尾座法

C.仿形法

D.宽刃刀法

答案：ABCD

7.车削内孔时，常用的内孔车刀有（）

A.麻花钻

B.镗刀

C.铰刀

D.扩孔钻

答案：BCD

8.车削薄壁工件时，为了减少工件的变形，可采取的措施有（）

A.增加工艺肋

B.采用轴向夹紧

C.选择合适的刀具几何角度

D.提高工件的刚性

答案：ABC

9.刀具磨损的原因主要有（）

A.机械磨损

B.热磨损

C.化学磨损

D.疲劳磨损

答案：ABC

10.切削液的种类有（）

A.水溶液

B.乳化液

C.切削油

D.煤油

答案：ABC

1.车削加工时，工件的旋转运动是进给运动。（）

答案：×

2.车刀的前角越大，切削越省力，但刀具的强度会降低。（）

答案：√

3.粗车时，应选择较小的切削深度和进给量，以提高加工效率。（）

答案：×

4.精车时，为了保证加工精度，应选择较小的切削速度。（）

答案：×

5.车削细长轴时，为了减少工件的变形，应采用较大的主偏角。（）

答案：√

6.