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2025年国考上海铁路公安局无领导小组讨论民生调研方案设计

一、背景材料（阅读理解题）

题量：1题，10分

题目：

上海铁路公安局近期收到市民关于高铁沿线噪音污染、站台秩序管理、旅客出行体验等民生问题的集中投诉。为切实解决这些问题，提升铁路出行服务质量，公安局决定开展一次针对性民生调研。调研需结合上海铁路局的实际情况，聚焦高铁站、高铁线路周边社区、旅客群体等关键对象，通过科学方法收集数据，为后续政策制定提供依据。请仔细阅读以下背景材料，并思考调研的核心问题与方向。

背景材料：

1.噪音污染问题：上海虹桥站、浦东站等高铁站周边居民反映，早晚高峰时段列车噪音严重影响生活，部分居民已向社区投诉。

2.站台秩序管理：部分旅客反映，早晚高峰时段站台拥挤，存在安全隐患，尤其在节假日客流激增时更为严重。

3.旅客出行体验：有旅客建议增加高铁站内母婴室、无障碍设施，优化购票、候车流程，提升服务细节。

4.线路周边社区矛盾：部分高铁线路经过老旧小区或工业园区，因线路建设遗留问题，部分居民与铁路部门存在矛盾。

要求：

-结合上海地域特色和铁路行业特点，提出调研的核心问题。

-说明调研需重点关注的人群和调研方式。

二、问题分析题

题量：2题，每题5分，共10分

1.题目：

在调研过程中，如何科学划分噪音污染的“可接受范围”？结合上海高铁站的实际情况，提出至少两种评估噪音影响的方法。

2.题目：

部分旅客建议高铁站增设母婴室等设施，但部分工作人员认为会占用空间、增加成本。如何平衡旅客需求与铁路运营效率？请提出可行性建议。

三、调研方案设计题

题量：3题，共25分

1.题目（10分）：

假设调研小组负责浦东站周边社区的噪音污染问题，请设计一份调研问卷，至少包含5个核心问题，并说明问题类型（如封闭式/开放式）。

2.题目（10分）：

调研需覆盖不同旅客群体（如商务旅客、家庭旅客、务工人员），请设计三种不同的调研方式（如线上问卷、实地访谈、观察法），并说明每种方式的优势。

3.题目（5分）：

调研结束后，如何确保调研结果的真实性和有效性？请提出至少两项措施。

四、方案优化题

题量：1题，10分

题目：

某小组提出通过安装噪音监测设备收集数据，但有成员质疑此方法成本高、操作复杂。请反驳该观点，并提出替代方案。

五、角色分工题

题量：1题，5分

题目：

假设调研小组有5名成员，分别擅长数据分析、沟通协调、文案撰写、实地调研、政策研究。请为每位成员分配具体任务，并说明理由。

答案与解析

一、背景材料（阅读理解题，10分）

核心问题与方向：

1.噪音污染问题：调研需明确高铁噪音对周边居民的影响程度，结合上海城市规划（如居民区、学校分布），评估噪音超标区域，分析铁路部门现有降噪措施的效果。

2.站台秩序管理：调研需统计高峰时段站台拥挤度，分析旅客排队、安检、候车等环节的痛点，结合视频监控数据，评估现有安全措施的不足。

3.旅客出行体验：调研需通过问卷调查、焦点小组访谈，收集旅客对高铁站设施、服务流程的满意度，重点分析母婴室、无障碍设施等短板。

4.线路周边社区矛盾：调研需走访居民代表、企业负责人，梳理历史遗留问题，结合政策法规，提出协调方案。

重点人群与调研方式：

-人群：高铁站周边居民、旅客（分群体）、铁路工作人员、社区干部。

-方式：问卷调查、实地观察、访谈（居民、企业）、数据分析（列车运行数据、投诉记录）。

二、问题分析题（每题5分，共10分）

1.噪音污染“可接受范围”评估方法：

-声压级监测法：使用分贝仪测量高铁站周边不同距离的噪音值，对比国家标准（如居住区噪音≤50dB），划分影响区域。

-居民感知调查法：通过问卷或访谈，收集居民对噪音的敏感度（如部分居民可能耐受60dB，而老人儿童更敏感）。

2.平衡旅客需求与运营效率：

-分时段增设：在早晚高峰时段开放母婴室，非高峰时段整合为普通休息室，减少空间占用。

-需求弹性设计：采用模块化设施，如可折叠座椅、临时隔断，灵活调整空间。

-成本分摊：与地方政府协商，通过补贴或资源置换方式降低建设成本。

三、调研方案设计题（共25分）

1.浦东站噪音污染调研问卷（5分）：

-问题1（封闭式）：您居住地距离最近的高铁线路有多远？（选项：≤50米、50-100米、100-200米、200米）

-问题2（封闭式）：列车噪音是否影响您的日常生活？（选项：经常、偶尔、几乎没有）

-问题3（开放式）：您认为高铁噪音最大的时段是？（如“早晚高峰时段”）

-问题4（封闭式）：您是否了解铁路部门现有的降噪措施？（选项：了解、不了解）

-问题5（开放式）：您建议铁路部门采取哪些措施减少噪音？（如“增加隔音屏障”）

2.三种调研方