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第44卷第3期振动、测试与诊断Vol.44No.3
2024年6月JournalofVibration，MeasurementDiagnosisJun.2024
DOI:10.16450/ki.issn.1004⁃6801.2024.03.017
考虑粗糙度的复合微织构轴承动力特性分析*
1，21，21，231，2
王丽丽，张伟，段敬东，李国清，葛雪
（1.山东科技大学机械电子工程学院青岛，266590）
（2.山东科技大学矿山机械工程山东省重点实验室青岛，266590）
（3.山东科大机电科技股份有限公司济宁，272000）
摘要为了提高滑动轴承旋转摩擦副的动力学性能和优化轴承结构，综合考虑表面粗糙度和复合微织构等因素，建
立轴承转子系统的动力学特性计算模型，从理论上研究了考虑表面粗糙度时的复合微织构轴承的稳定性。针对圆
形复合矩形微织构轴承，计算了不同粗糙度下轴承的油膜压力和临界速度，分析了不同复合微织构深度下的轴承刚
度系数、阻尼系数及临界速度。研究结果表明：复合微织构轴承可以获得更大的临界速度，提高轴承的稳定性；复合
微织构轴承的稳定性随织构深度的增大先增大后减小，在圆形和矩形织构无量纲深度分别为0.2和0.3附近稳定性
最佳；相较于不考虑粗糙度时，采用均方根偏差为0.209μm时的考虑粗糙度的复合微织构轴承稳定性更佳，但最佳
织构深度有所减小。
关键词复合微织构轴承；织构深度；动力学特性；临界速度；表面粗糙度
中图分类号TH117
引言润滑因素，研究了活塞织构对液压减振器动态阻尼
特性的影响。
随着机械设备向高转速、低振动噪声及高可靠轴颈和轴瓦制造的表面粗糙度会影响轴承的润
性方向发展，如何提高旋转摩擦副的动力学性能，提滑性能，甚至会损坏轴承，因此研究轴承稳定性十分
升其在高速运转时的稳定性，成为了摩擦学与润滑［14］
重要。García等考虑粗糙度、空化效应及轴承表
［1⁃4］
理论研究的热点问题。大量研究表明，在摩擦副面磨损的影响，研究了不同粗糙度及承载力下轴颈
表面加工适当的微织构能有效提升摩擦副的摩擦性不对中轴承的静、动特性。文献［15］建立了一种滑
［5］
能和稳定性，即为表面织构化。Hu等研究了一种动轴承接触磨损热弹流模型，研究了不同粗糙度密
新型凸起式气体箔片径向滑动轴承，并指出轴承的度和尖端表面对轴承静、动特性的影响。邵康等［16］
承载能力和直接刚
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