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扬州概况导游词

“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，各位游客：这是唐朝大诗人李白的

千古绝句。此外杜甫、白居易、刘禹锡、杜牧等也曾将数百首歌颂扬州风光的诗

歌留给了后人。今天，我们将去领略这座古老而美丽的城市风采。

游客们：扬州地处长江下游北岸，江苏中部，江淮平原南端，京杭大运河纵

贯南北，通扬运河贯穿东西。境内有长江岸线80.5公里。扬州是苏北重镇之一，

江淮地区水陆交通枢纽。辖广陵、邗江、江都3区，仪征、高邮2市和宝应1

县。全市总面积6634平方公里，总人口460万，其中市区面积2310平方公里，

人口229万。

扬州市境内地形西高东低，以仪征境内的丘陵山区为最高，从西向东逐渐倾

斜，高邮市、宝应县与泰州市、兴化市交界一带最低，为浅水湖荡地区。仪征市、

邗江县和扬州市郊区的北部为丘陵。沿江和沿湖一带为平原。境内主要湖泊有白

马湖、宝应湖、高邮湖和邵伯湖等。

扬州有2480多年文字可考的历史。吴王夫差构筑耶城是扬州建城的开始。

楚怀王十年（公元前319年），楚国打败了越国，在邢城基址上第二次筑城，因

城墙“广被丘陵”，改称“广陵”。这是扬州定名广陵的开始。秦汉之际，因广

陵县城靠近长江，为一县之都会，所以，又更名为江都。东晋南北朝时期，中原

南来的移民带来了先进的生产技术和文化，促进了长江下游一带的生产发展和经

济繁荣。隋代统一中国后，才改称扬州，据说大禹治水以后，把天下分为九州，

扬州的改名取意于《禹贡》中的“淮海惟扬州”。

扬州的繁华，使身在北方的隋场帝杨广不胜向往，他在夜间也“吾梦扬州

好”。于是他征调了数以万计的民夫开挖了南起临安（杭州），中经东都洛阳，

北至琢郡（北京）的南北大运河，并在扬州蜀冈、雷塘一带大建宫殿、苑囿。三

次由洛阳乘龙舟南游扬州，使当时的扬州成为拥有50万人口的重要商港。唐时，

扬州商业的繁荣，在全国范围内居第一位，超过四川，有“扬一蜀二”之说，“雄

富冠天下”之誉。这时的扬州还成为国际贸易港口，东南亚及西亚诸国的商船都

来到扬州进行贸易。

唐天宝六年（747年），扬州人口达47万，仅阿拉伯商人就有5000多人。

来这里学取真经和汉文化的日本遣唐僧人和留学生络绎不绝。唐天宝十二年，大

明寺高僧鉴真大师，由扬州出发东渡日本。元时意大利商人马可·波罗曾被元世

祖忽必烈委任为东宣抚使，在扬州做了3年官。

清末以后，漕运不经运河，扬州也就逐渐衰落下来。到了抗日战争前，扬州

人口只有12万，只有唐朝繁荣时的五分之一。

新中国成立后，扬州市步入发展的新阶段，逐步建立起现代工业，发展了传

统的工艺产品，修缮了园林古迹，城市面貌焕然一新。它既是一座中型工业城市，

又是一个旅游胜地，中外游客，络绎不绝。

扬州属于亚热带湿润气候。风向随季节有明显的变化。冬季偏长，达4个多

月，夏季约3个月，春秋季较短，各为2个多月。年平均气温15“c，与同纬度

地区相比，冬冷夏热较为突出。无霜期年平均222天。年平均降水量1030毫米，

梅雨季节一般在6月中旬到7月中旬。台风一般最早出现于6月，最迟11月，

以8至9月居多。扬州市内的水路交通和陆路交通都很便利。境内的水陆交通网

络纵横交错，四通八达。长江流经扬州郊县，在扬州境内与运河、淮水相连。瓜

洲轮渡码头通宵服务，已经成为扬州客运、货运中转的咽喉。全市境内由数十条

干线和支线组成公路交通网，连结苏南、皖北，呈放射状通向苏北腹地。以扬州

为中心，东有宁通一级公路，南有扬瓜公路，西有宁扬一级公路，北有谁江公路、

宁连一级公路，构成了一条条高效快捷的运输网。建造扬州到镇江的长江大桥已

经经国务院批准并付诸实施，新建的南京禄口机场距扬州只有100多公里。

游客们：扬州山好水好人更好。人文会本，风物佳丽，旅游资源十分丰富，

古典园林历史悠久。瘦西湖之美，以“二十四桥明月夜，玉人何处教吹萧”的美

景脱颖而出。新建的二十四桥与湖中五亭桥互为呼应，更衬托了瘦西湖的秀逸。

扬州的园林既多且精，各具特色。如“个园”的叠石假山势出春夏秋冬四季；

“何园”中西合壁，而园中国的“片石山房”竟是清代大画家石涛留下的惟一的

园林杰作；其他如“小盘谷”、“卷石洞天”、“冶春园”等，且不说内中如何，

就是看看这些名字也令人心痴神醉了。

江河奔涌，沧桑万变，扬州是个说不完的故事。国家主席江泽民深情地赞美、

祝福故乡：“古城扬州是我的可爱的故乡。祝愿它