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平衡重式叉车

山东中运物流集团有限责任公司

平衡重式叉车的概述平衡

平衡重式叉车结构组成重式

平衡重式叉车图片

叉车

目录

平衡重式叉车的概述：

平衡重式叉车车体前方装有升降货叉、车体

尾部装有平衡重块的起升车辆，简称叉车。

叉车适用于港口、车站和企平衡重式叉车业

内部装卸、堆垛和搬运成件物品。3吨以下

的叉车还可在船舱、火车车厢和集装箱内作

业。将货叉换装各种属具后，叉车可搬运多

种货物，如换装铲斗可搬运散状物料等。

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平衡重式叉车结构组成

v叉车的主要组成部分有动力装置、传动装置、转向装置、

工作装置、液压系统和制动装置。

v①动力装置

v供叉车作动力装置的有内燃机和蓄电池－电动机两种。对

噪声和空气污染要求较严的场合应采用蓄电池－电动机为

动力，如使用内燃机应装有消声器和废气净化装置。

v②传动装置

v用以将原动力传递给驱动轮，有机械的、液力的和液压的

3种。机械传动装置由离合器、变速箱和驱动桥组成。液

力传动装置由液力变矩器、动力换档变速箱和驱动桥组成。

液压传动装置由液压泵、阀和液压马达等组成。叉车传动

装置的特点是前进、后退的档位数和速度大致相同。

平衡重式叉车结构组成

v③转向装置

v用以控制叉车的行驶方向，一般由转向器、转向

拉杆和转向轮等组成。1吨以下的叉车一般采用机

械转向器,1吨以上的叉车大多采用动力转向器。

叉车转向装置的特点是转向轮在车体的后部。

平衡重式叉车结构组成

v④工作装置

v提升货物的机构，又称为门架。由内门架、外门

架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾

斜油缸等组成。外门架下端铰接在车架上，中部

与倾斜油缸铰接。由于倾斜油缸的伸缩，门架可

前后倾斜（倾斜度一般为6°～12°）,使货叉叉货

和搬运过程中货物稳定。

平衡重式叉车结构组成

v内门架带有滚轮，嵌在外门架中，内门架上升时可以部分

地伸出外门架。货叉架带有滚轮,嵌在内门架中,可以上下

运动。起升油缸的底部固定在外门架下部，油缸的活塞杆

沿内门架上的导程杆上下移动。

v活塞杆的顶部装有链轮，起升链条一端固定在外门架上，

另一端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起

升时，链条将货叉和货叉架一起提升起来。开始提升时仅

货叉起升，直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上

升，内门架的上升速度为货叉的1/2。货叉起升而内门架

不动时货叉所能起升的最大高度叫做自由提升高度。一般

自由提升高度为300毫米左右。

平衡重式叉车结构组成

v当货叉架起升到内门架顶部以后，内门架才与货叉架同时

起升的门架，称为全自由提升门架。10吨以上的叉车链轮

大多直接固定在内门架顶部，起升油缸一开始就顶举门架，

所以不能自由提升。自由提升的叉车可进入比它稍高的门

洞。

v全自由提升的叉车用在低矮的场所，不会因为内门架顶到

屋顶而造成货叉不能升到规定高度的缺点，所以它还适合

在船舱、集装箱内作业。为使司机具有较好的视野，起升

油缸改用两只并布置在门架两侧者，称为宽视野门架。这

种门架逐渐代替普通门架。

平衡重式叉车结构组成

v⑤液压系统

v为货叉升降及门架倾斜提供动力的装置，由油泵、

多路换向阀和管路等组成。

v⑥制动装置

v与汽车的制动装置相似，但叉车的制动器只布置

在驱动轮上。表示叉车性能的主要参数是在标准

起升高度和标准载荷中心距下的额定起重量。载

荷中心距是货物重心到货叉垂直段前壁的距离。

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