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石家庄交通概况

石家庄东临衡水,南接邢台,西倚山西阳泉,北靠保定。与北京、天津、济南、太

原、郑州几近等距相望,1小时高铁交通经济圈已经形成。

航空

空中航线石家庄民航机场可起降各种大中型客机,2013年已开通44条国内、国际

航线,通达上海、深圳、大连、香港等国内32个大中城市以及莫斯科、阿拉木图等国

外城市和地区,引进国航、东航、南航等12家航空公司加盟石家庄机场的航线运营。

石家庄正定国际机场位于河北省石家庄市正定县新城铺镇境内,距石家庄市区32

公里,现有京石高速(京港澳高速)、107国道连接石家庄市区。石家庄国际机场为国

家4E级主干线机场,消防等级为8级,石家庄正定国际机场是冀中南城市群的中心、

首都经济圈的重要一环,是北京首都国际机场的主要分流、备降机场。

河北航空投资集团有限公司(英文全称HebeiAviationInvestmentGroupCo.,

Ltd.),于2010年6月29日正式挂牌成立。该公司由世界500强企业——冀中能源集

团单独出资组建。

河北航空投资集团总部设在省会石家庄,中文简称河北航空集团(英文简称Hebei

AviationGroup),注册资本25亿元人民币。

2012年12月26日石家庄正定机场高铁站正式开始运行,河北航空联手石家庄国际

机场于近期推出“空铁快线畅行地空”产品,实行北京、涿州、高碑店、太原、阳泉、

郑州、安阳到石家庄机场高铁双向免费政策。(注:不含石家庄机场大巴车通达城市如:

保定、邢台、邯郸、衡水等地。)

铁路

铁路运输石家庄是中国铁路运输的主要枢纽,京广、石太、石德、朔黄四条铁路干

线交汇于此,其中京广线是连接中外交流的大动脉,石太线是晋煤外运的主要通道。石

家庄火车站是中国特等站之一,也是中国三大货车编组站之一,主要担负着京广、石德、

石太三条干线的旅客输送、货物到发中转任务及列车编解、运行组织工作,日均发送旅

客列车108列,日均输送旅客5万多人,日均到发货物列车230多列,办理货车11500

辆。

石家庄新客站(也称石家庄站、石家庄新火车站、石家庄南站)于2012年12月21

日零时正式启用,气势恢宏的新客站由建设大街、南二环、中华大街、槐安路围合而成。

石家庄素有南北通衢、燕晋咽喉之称。

石家庄新客站是中国重要的枢纽之一,也是中国华北地区乃至北方地区以客运货运

为主的综合性重要的铁路交通枢纽,车站建筑面积390000平方米,车站规模24个站台,

30条停发线,24个候车区域,分东西两个火车广场,为中国九个省会巨型车站之一,

石家庄火车站在中国火车站建设规模里位居第六位。石家庄新客站衔接京广、石德和石

太三条铁路主干线。

京广铁路、石太铁路、石德铁路、石太高速铁路,京广高铁(京石高铁、石武高铁)

也已于2012年12月26日全线通车,加之正在修建的青太高铁石济段,石家庄市全面

进入高铁时代。另外,加上以后会通车津保城际高铁、京张城际铁路、京沈高铁、津秦

高铁,石家庄的高铁出行将会极其便利。

地铁

2012年9月28日上午,石家庄市民翘首期待的石家庄轨道交通工程终于拉开帷幕。

石家庄市政府举行石家庄地铁轨道交通工程开工典礼,在石家庄市第二中学,也就是未

来石家庄轨道交通3号线“二中站”隆重举行。这是河北省唯一拥有地铁的城市,也是

华北地区第三个拥有地铁的特大城市。石家庄地铁按照国际最高标准实施建设。石家庄

地铁预计全线洞通时间为2015年8月31日,铺轨完成时间为2016年2月28日,最快

的试运营时间为2016年下半年。

石家庄市轨道交通线网方案主要体现6条线组成的“大放射、小方格”布局,其中,

骨干线3条,辅助线3条,线网总长241.7公里。首期建设轨道交通1、2、3号线一期

工程,按照国务院批准的《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020年)》要求,

建设线路总长59.6公里,车站52座(均为地下站),总投资421.9亿元。2014年3

月下旬,石家庄地铁地下隧道盾构机施工全面展开。

公路交通

公路交通京石、石太、石黄、石安高速公路和107、207、307、308国道以及2条

省道、42条县道在市域纵横交错,公路通车总里程6379公里。

石家庄二环路1996年建成通车,2010年进行提升改造。按城市快速路标准设计为

主路双向6车

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