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复杂运营条件下地铁道岔力学特性解析与监测方案构建
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市人口急剧增长,交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式,在缓解城市交通压力方面发挥着至关重要的作用。道岔作为地铁轨道系统的关键组成部分,其作用是引导列车从一条轨道转向另一条轨道,实现列车的转线、出入库等功能,对于保障地铁的安全、高效运行具有不可替代的作用。
然而,在实际运营中,地铁道岔面临着诸多复杂的运营条件。从温度变化来看,在一些北方城市,如北京,冬季最低气温可达零下十几摄氏度,夏季最高气温则能超过三十摄氏度,巨大的温差会使道岔部件产生热胀冷缩现象,从而
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