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2025国考武汉长航公安申论综合分析模拟题及答案

一、概念阐释题（共2题，每题10分）

1.题目：

请阐释“长江经济带‘绿色航运’”的概念内涵，并分析其在武汉长航公安工作中的重要意义。

答案：

“长江经济带‘绿色航运’”是指在长江经济带发展进程中，以生态文明理念为指导，通过技术创新、制度优化、管理协同等方式，实现航运活动与生态环境保护的协调统一，推动航运业可持续发展的一种新型航运模式。其核心内涵包括：

（1）生态优先：将生态环境保护置于航运发展的首位，严格限制高污染、高耗能船舶进入长江干线，推广清洁能源和节能技术。

（2）绿色发展：推动航运业向低碳化、智能化、标准化方向发展，构建绿色港口、绿色船舶、绿色物流体系。

（3）协同治理：强化跨部门、跨区域的联合监管，建立生态补偿机制，实现航运发展与生态保护的良性互动。

在武汉长航公安工作中，绿色航运具有重要意义：

-维护长江生态安全：长江是武汉的“母亲河”，长航公安作为水上执法主力，需通过打击非法排污、管控危险品运输等措施，保障绿色航运的实施。

-提升执法效能：绿色航运要求执法部门具备更高的专业能力，长航公安需加强科技应用（如无人机巡查、大数据分析），提高监管精准度。

-服务地方经济：绿色航运是长江经济带高质量发展的关键，长航公安需平衡执法与服务，为企业提供合规指导，促进航运业转型升级。

2.题目：

阐释“水上交通安全风险分级管控”制度，并结合武汉长航公安实际，说明如何运用该制度提升辖区水上交通安全管理水平。

答案：

“水上交通安全风险分级管控”制度是指根据水域风险等级、船舶类型、通航密度等因素，将安全风险划分为不同级别，并采取差异化管控措施的动态管理机制。其核心要点包括：

（1）风险识别：通过数据分析、现场勘查等方式，科学评估水域风险点（如桥梁水域、狭窄航道）。

（2）分级分类：将风险分为“高、中、低”三级，并针对不同级别制定相应管控措施（如高频次巡查、重点船舶监控）。

（3）动态调整：根据天气、流量等变化，实时调整管控等级，确保风险可控。

在武汉长航公安工作中，可从以下方面运用该制度：

-精准执法：对高风险水域（如长江二桥附近）实施重点监控，低风险水域可适当减少人力投入，优化资源配置。

-科技赋能：利用“智慧港口”系统，实时监测船舶动态，自动触发高风险预警，提升应急响应能力。

-部门联动：与海事、环保等部门共享数据，形成风险共防合力，避免重复执法或监管真空。

二、句子理解题（共1题，10分）

题目：

“长航公安要‘像家长一样守护长江’”，请结合武汉长航公安工作实际，谈谈你对这句话的理解。

答案：

“像家长一样守护长江”比喻长航公安需以高度的责任感和温情，兼顾严格执法与人文关怀，实现对长江水域的全周期保护。具体而言：

1.严格执法是“责任”：家长需管教孩子，长航公安需严厉打击非法捕捞、污染等违法行为，维护长江秩序。

2.科技守护是“智慧”：家长用摄像头看家，长航公安可通过智能监控、无人机巡航等技术手段，提升监管覆盖面。

3.服务群众是“温情”：家长关心孩子需求，长航公安需主动服务航运企业，提供安全培训、应急救助等增值服务。

4.源头治理是“长远”：家长需教育孩子，长航公安需联合社区、企业开展普法宣传，增强公众环保意识。

三、归纳概括题（共2题，每题15分）

1.题目：

某市长江水域存在非法采砂、船舶污染等问题，请根据以下材料，归纳当前面临的突出问题及原因。

材料：

-部分采砂船使用暴力手段阻挠执法，甚至与不法分子勾结；

-部分航运企业为节省成本，偷排含油废水；

-城市生活污水通过支流排入长江，导致部分河段水质恶化；

-长航公安执法力量不足，部分水域存在监管盲区。

答案：

突出问题：

（1）非法采砂暴力化：少数采砂船抗拒执法，甚至铤而走险；

（2）船舶污染常态化：航运企业偷排废水现象频发；

（3）生活污水输入：城市排放未经处理的污水，污染长江支流水域；

（4）监管力量薄弱：部分水域执法存在盲区，难以实现全覆盖。

原因分析：

（1）经济利益驱动：采砂、航运企业为牟利，不惜以身试法；

（2）环保意识不足：部分群众和企业对生态保护认识不足；

（3）执法手段有限：长航公安缺乏高科技装备，难以精准打击；

（4）跨部门协作不足：环保、水利等部门联动机制不完善。

2.题目：

某地航运企业反映，近年来长航公安在服务企业方面取得一定成效，但仍有改进空间，请根据以下材料，归纳企业提出的改进建议。

材料：

-希望公安部门简化船舶安检流程，减少不必要的等待时间；

-建议加强安全培训，特别是针对新入职船员的培训；

-希望公安部门能提供更及时的风险预警，帮助企业提前规避风险；

-部分航运企业反映，执法过于“一刀切”，未考