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高速铁路工程质量风险防范与应对可行性研究报告
一、总论
1.1项目背景与研究意义
1.1.1高速铁路的战略地位与发展现状
高速铁路作为国家重要的基础设施和民生工程,是推动区域经济协调发展、提升国家综合交通网络效率的关键载体。自2008年京津城际铁路开通以来,中国高速铁路建设实现了跨越式发展,截至2023年底,全国高速铁路运营里程已突破4.5万公里,稳居世界第一,“八纵八横”高铁主骨架网络基本成型,形成了覆盖广泛、能力充分、技术先进的世界级高铁网络。在“交通强国”“新型基础设施建设”等国家战略推动下,未来五年,中国高速铁路仍将处于规模扩张与质量提升并重的发展阶段,预计新增高铁里程将超过1.
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