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基于UL法的曲线箱梁考虑剪力滞的几何非线性理论深度剖析与应用
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着现代交通事业的飞速发展,桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其建设规模和技术难度不断提高。曲线箱梁以其独特的优势,如能更好地适应地形地貌的限制、使交通线路布置更加灵活合理、造型优美等,在城市立交桥、高速公路匝道桥以及大跨度桥梁等工程中得到了广泛应用。例如,在城市复杂的交通枢纽区域,曲线箱梁可以巧妙地连接不同方向的道路,实现交通的顺畅转换;在跨越山谷、河流等特殊地形时,曲线箱梁能够根据地形条件灵活布置,减少工程建设对周边环境的影响。
然而,曲线箱梁在受力方面比直线箱梁更为复杂,除了承受弯曲、剪切等
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