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工程车发动机怠速优化节能降耗总结报告
一、总体概述:
工程车在检修、使用过程中绝大部分时间是处在怠速状
态。工程车检修过程,其起机后全程处于怠速过程。而在工
程车在作业过程中,在等待行调命令时需要怠速,基本上一
个晚上大约有2到3个小时处于怠速过程。以JY-600A为例
其运行公里数为7777km,运行小时数为8320h,平均速度为
0.93km/h,平均速度接近0km/h,说明其绝大部分工作时间
处于怠速状态。
表1三北工程车平均速度表
车号总里程数km小时数h速度km/h
G204777783200.93
G2143439775265.1
G2152432867103.6
G2242884667724.2
G32251063110774.6
由上表可以看出,各工程车的平均速度很低,主要是因
为怠速时间长,怠速时平均速度为0km/h,长时间的怠速使
工程车的平均速度降低
二、主要做法:
发动机在怠速时,转速越快,喷油次数越多,每小时耗
油量越大,反之,耗油量越少。通过测试可得,怠速每减少
50r/min,可以节约燃油0.5L/h(升每小时),若调低150r/min,
Summaryreportonenergysavingandconsumption
reductionofengineeringvehicleengineidlingspeed
1.Generaloverview:
Engineeringvehicareidlemostofthetimeduringmaintenanceand
use.Duringthemaintenanceprocessoftheengineeringvehicle,theentire
processisatidlingspeedafterstartingup.Duringtheoperation,the
engineeringvehicleneedstoidlewhilewaitingforthelineadjustment
command.Basically,itspendsabout2to3hoursintheidlingprocessa
night.TakingJY-600Aasanexample,itsoperatingkilometersare7777km,
operatinghoursare8320h,theaveragespeedis0.93km/h,andtheaverage
speediscloseto0km/h,indicatingthatitspendsmostofitsworkingtimein
anidlingstate.
Table1AveragespeedtableofSanbei
engineeringvehic
VehiclenumberTotalHourshSpeedkm/h
mileagekm
G204777783200.93
G214343977526
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