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路口及路面支模施工方案

一、工程概况

本工程为[具体工程名称]的路口及路面支模施工，施工范围涵盖多个主要路口及周边路面。路口设计为不规则形状，部分路口存在较大坡度和弯道，对支模施工精度要求较高。路面宽度在[X]米至[X]米之间，长度根据不同路段有所差异，整体施工面积约为[X]平方米。

二、施工准备

技术准备

组织施工技术人员认真熟悉施工图纸，领会设计意图，明确各部位的尺寸、标高及技术要求。针对路口及路面的特殊形状和坡度，进行详细的测量放线计算，制定专项施工方案。对施工人员进行技术交底，使其熟悉施工工艺、质量标准和安全注意事项。

材料准备

根据施工进度计划，提前组织模板、方木、钢管、对拉螺栓等材料进场。模板选用优质的竹胶板或钢模板，其厚度、强度和刚度应满足施工要求。方木选用材质坚硬、无腐朽的木材，规格为[具体规格]。钢管采用符合国家标准的脚手架钢管，对拉螺栓的直径和强度应根据实际情况进行计算确定。对进场的材料进行严格的检验和验收，确保其质量符合要求。

人员准备

组建专业的施工队伍，配备足够的施工人员，包括木工、架子工、钢筋工等。施工人员应具备相应的专业技能和丰富的施工经验，在上岗前进行安全培训和技术交底。

设备准备

配备齐全的施工设备，如电锯、电刨、电焊机、塔吊等。对设备进行调试和试运行，确保其性能良好、运转正常。同时，准备好测量仪器，如全站仪、水准仪等，用于施工过程中的测量放线和标高控制。

三、施工工艺

测量放线

根据设计图纸和现场控制点，使用全站仪、水准仪等测量仪器进行精确的测量放线。在路口及路面上设置控制桩和水准点，明确模板的安装位置和标高。对于不规则形状的路口，采用分段测量、加密控制点的方法，确保测量精度。

模板制作

根据测量放线的结果，对模板进行加工制作。竹胶板模板采用电锯进行切割，切割边缘应整齐、光滑，尺寸偏差应控制在允许范围内。钢模板采用专业的加工设备进行制作，保证模板的平整度和尺寸精度。在模板制作过程中，应注意预留对拉螺栓孔和连接孔，以便于模板的安装和固定。

模板安装

1.基础处理：在安装模板前，对路口及路面的基层进行清理和平整，确保基层表面坚实、平整，无杂物和积水。对于软弱基层，应进行加固处理，如换填砂石、铺设土工格栅等。

2.模板安装顺序：先安装路口的侧模板，再安装路面的底模板和侧模板。侧模板安装时，应根据测量放线的位置，采用方木和钢管进行支撑和固定，确保模板的垂直度和稳定性。底模板安装时，应在基层上铺设方木，然后将模板铺设在方木上，用铁钉或螺栓将模板与方木固定牢固。

3.模板拼接：模板拼接应严密、平整，拼接缝宽度不应大于[具体数值]。对于拼接缝较大的部位，应采用胶带或密封胶进行密封处理，防止漏浆。

4.对拉螺栓安装：在模板安装过程中，根据设计要求安装对拉螺栓。对拉螺栓应垂直于模板表面，拧紧螺母，确保模板的间距和垂直度符合要求。

5.支撑系统搭设：采用钢管脚手架作为模板的支撑系统，支撑系统应具有足够的强度、刚度和稳定性。立杆间距、横杆步距应根据模板的荷载和高度进行计算确定。在支撑系统搭设过程中，应设置扫地杆、剪刀撑等加固措施，确保支撑系统的整体稳定性。

模板加固

模板安装完成后，对模板进行加固处理。采用方木和钢管对模板进行横向和纵向加固，加固间距应根据模板的高度和荷载进行计算确定。对于路口的阳角和阴角部位，应采用角钢或木方进行加强处理，防止模板变形。

检查验收

模板安装和加固完成后，应进行全面的检查验收。检查模板的平整度、垂直度、尺寸偏差、拼接缝宽度等是否符合设计要求和施工规范。对不符合要求的部位，应及时进行整改，直至验收合格。

四、质量控制

质量标准

1.模板的材质、规格和尺寸应符合设计要求和施工规范。

2.模板安装应牢固、平整，拼接缝严密，无漏浆现象。

3.模板的垂直度偏差不应大于[具体数值]，平整度偏差不应大于[具体数值]。

4.对拉螺栓的间距、直径和拧紧力矩应符合设计要求。

5.模板拆除后，混凝土表面应平整、光滑，无蜂窝、麻面、露筋等缺陷。

质量保证措施

1.建立质量管理体系：成立质量管理小组，明确各级管理人员和施工人员的质量职责，制定质量管理目标和质量保证措施。

2.加强原材料质量控制：对进场的模板、方木、钢管等原材料进行严格的检验和验收，确保其质量符合要求。对于不合格的原材料，应及时退场处理。

3.严格执行施工工艺：在模板施工过程中，严格按照施工工艺和操作规程进行施工，确保施工质量。加强对施工过程的质量检查和监督，及时发现和解决质量问题。

4.做好成品保护：在模板安装和拆除过程中，应注意保护模板和混凝土成品，避免碰撞、损坏。对于已安装好的模板，应采取覆盖、防护等措施，防止模板受到污染和损坏。

五、安全措施

安全管理制度

建立健全安全生产管理制度，明确各级管理人员和施工人