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停车场地下管道施工方案

一、工程概况与施工条件

1.1项目背景

XX市城南片区停车场地下管道工程作为该区域智慧交通配套设施的重要组成部分，旨在解决长期存在的停车难问题，同时完善地下管网系统，保障停车场排水、消防及电力供应功能。项目位于XX路与XX路交叉口，紧邻居民区及商业综合体，地下管道施工质量直接影响停车场后续运营安全及周边环境稳定。根据《城市综合管工程技术规范》（GB50936-2014）及《建筑给排水及采暖工程施工质量验收标准》（GB50242-2018），本工程需确保管道敷设的密闭性、耐久性及安全性，为停车场长期使用奠定基础。

1.2工程概况

本工程停车场地下管道系统主要包括雨水管道、污水管道、消防给水管道及电力保护套管四类，总铺设长度2850米，其中雨水管道采用DN600-DN800HDPE双壁波纹管，总长980米，坡度0.5%-1.2%，接入市政雨水管网；污水管道采用DN400-DN500球墨铸铁管，总长750米，坡度0.8%-1.5%，经化粪池处理后接入市政污水管网；消防给水管道采用DN200热镀锌钢管，总长820米，工作压力1.6MPa，设地下式消防栓12套；电力保护套管采用DN110PVC-C管，总长300米，沿停车场边缘敷设，预埋深度0.8米。工程共设置检查井56座（其中雨水井32座、污水井18座、消防井6座），采用砖砌或预制混凝土结构，井深2.5-4.5米不等。

1.3施工条件分析

1.3.1自然条件

场地地形平坦，地面标高45.2-46.8米，根据地质勘察报告，表层为1.2-2.0米厚素填土，其下为3.5-5.0米厚粉质黏土，地基承载力特征值120kPa，满足管道地基要求；地下水位埋深1.5-3.0米，年降雨量1200毫米，雨季集中在6-8月，需采取明排水与井点降水结合措施；冬季最低气温-5℃，日平均气温低于5℃时需停止焊接作业，采取防冻措施。

1.3.2现场条件

施工区域北侧为XX路（城市主干道，日均车流量1.2万辆），南侧为XX小区（距施工边界30米），东侧为商业综合体（地下2层停车场，出入口距施工边界50米），西侧为绿化带（可临时利用）；场地内原有DN300铸铁给水管及DN200通信管线需人工探明并迁移，迁移长度380米；材料堆放区、加工区及办公区设置在场地西侧临时占地内（占地面积800平方米），出入口设在西侧绿化带边缘，减少对主干道交通影响。

1.3.3资源条件

主要材料由XX建材有限公司供应，其中HDPE管材采用“中财”品牌，符合GB/T19472.2-2014标准；球墨铸铁管采用“新兴铸管”产品，执行GB/T13295-2019标准；所有材料进场需提供合格证、检测报告及复试报告，复试合格方可使用。机械设备投入PC200挖掘机3台、25T吊车2台、电焊机8台、潜水泵12台、管道热熔机4套，设备完好率需达95%以上；劳动力投入管理人员12人（项目经理1人、技术负责人1人、施工员3人、安全员2人、资料员1人、质量员2人、材料员2人），技术工人30人（管道工15人、焊工8人、电工4人、普工3人），均持证上岗。

二、施工准备

2.1技术准备

2.1.1施工图纸会审

施工图纸会审是技术准备的首要环节，由项目技术负责人牵头，组织设计单位、监理单位及施工团队共同参与。会审前，技术团队需仔细研读施工图纸，包括管道平面布置图、剖面图及节点详图，重点核对管道材质规格、坡度要求与现场地质条件的匹配性。例如，针对雨水管道的DN600HDPE双壁波纹管，会审中需确认其柔性接口设计是否适应场地粉质黏土地基，避免因沉降导致管道变形。同时，检查图纸与周边设施的冲突点，如北侧XX路下的原有给水管迁移路径是否与新建污水管道重叠。会审过程需形成书面记录，明确设计变更或优化建议，如调整检查井位置以避开商业综合体出入口，确保施工可行性和安全性。

2.1.2技术交底

技术交底旨在将设计意图和施工要求传递至一线作业人员，采用分级交底形式。首先，项目经理向技术管理层交底，强调项目关键指标，如消防给水管道1.6MPa工作压力的焊接标准；其次，技术负责人向施工班组交底，详细说明操作流程，如HDPE管热熔连接的温度控制在200-230℃，冷却时间不少于5分钟。交底内容需结合现场条件，如雨季施工时，明确井点降水设备的启动时机和排水沟开挖深度。交底后，组织书面考核，确保工人理解防渗漏措施和应急处理流程，如管道试压时发现渗漏的修补步骤。通过交底，避免因信息不对称导致的返工，提升施工效率。

2.1.3施工方案编制

施工方案编制基于工程概况和施工条件，细化施工方法和技术措施。方案需包含管道敷设顺序，如先施工雨水管道后污水管道，以减少交叉作业干扰；同时，针对地下水位高的特点，编制降水专项方案，采用明排水与井点降水结合，潜水泵每2