高性能轻质混凝土在路桥过渡段的特性解析与数值模拟研究.docx

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2025-10-18 发布于上海
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高性能轻质混凝土在路桥过渡段的特性解析与数值模拟研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通基础设施建设中，道路与桥梁作为重要组成部分，其连接部位——路桥过渡段的性能至关重要。随着交通量的日益增长以及行车速度的不断提高，对路桥过渡段的稳定性、耐久性和舒适性提出了更高要求。传统的路桥过渡段常采用普通混凝土或其他常规材料，然而，这些材料在面对复杂的工程环境和荷载条件时，逐渐暴露出诸多问题，其中最为突出的便是不均匀沉降问题。

不均匀沉降是导致路桥过渡段病害的主要根源之一。由于路基与桥台的刚度差异较大，在车辆荷载、自重以及自然因素（如温度变化、雨水侵蚀等）的长期作用下，路桥过渡段极易产生不均