十五五规划中基建板块重大项目清单.docx

研究报告

PAGE

1-

十五五规划中基建板块重大项目清单

一、交通运输基础设施

1.高速公路建设

(1)高速公路建设作为国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进区域经济发展、优化交通运输网络具有重要意义。近年来，我国高速公路建设取得了显著成果，高速公路通车里程逐年增长。据必威体育精装版数据显示，截至2022年底，全国高速公路通车里程已突破17万公里，居世界第一位。例如，京港澳高速公路（G4）作为中国最繁忙的高速公路之一，其总里程达到2285公里，连接了北京、天津、河北、河南、湖北、湖南、广东等七个省市，为沿线地区的经济繁荣和人员往来提供了便捷的通道。

(2)在高速公路建设过程中，我国不断推进技术创新和绿色发展，努力实现交通建设与环境保护的和谐共生。例如，京新高速（G7）青海段采用了国内首条沙漠高速公路建设技术，有效降低了沙尘暴对道路的影响，同时，该路段还采用了光伏发电和储能系统，实现能源的自给自足，为绿色发展树立了典范。此外，全国高速公路建设中广泛应用了装配式桥梁、智能养护系统等新技术，提高了建设效率和安全性。

(3)高速公路建设对带动地方经济发展、提高人民群众生活质量起到了积极作用。以山东省为例，近年来山东省高速公路建设总投资超过4000亿元，新增高速公路里程超过1000公里，形成了覆盖全省的高速公路网络。这不仅加快了山东省内各市县的互联互通，也极大地促进了当地旅游业、物流业和农业的发展，为山东省经济转型升级注入了强劲动力。

2.城际铁路和城市轨道交通

(1)城际铁路和城市轨道交通作为我国城市公共交通体系的重要组成部分，近年来得到了快速发展。据统计，截至2023年，全国城际铁路和城市轨道交通运营里程已超过1.2万公里，覆盖了全国超过200个城市。其中，城市轨道交通线路超过6000公里，形成了以北京、上海、广州、深圳等超大城市为核心，辐射周边城市的轨道交通网络。例如，上海地铁网络已达到22条线路，总里程超过800公里，日均客流量超过1200万人次，成为世界上最繁忙的地铁系统之一。

(2)城际铁路和城市轨道交通的建设不仅改善了城市居民的出行条件，也推动了区域经济的协调发展。以长三角地区为例，长三角城际铁路网络的建设加速了区域内城市间的经济联系，促进了产业布局的优化和人力资源的合理流动。例如，沪苏湖高速铁路（沪苏湖高铁）连接上海、苏州、湖州三市，预计2024年通车，将极大缩短长三角地区城市间的时空距离，为区域一体化发展提供有力支撑。

(3)在城际铁路和城市轨道交通建设过程中，我国高度重视技术创新和智能化发展。例如，北京地铁采用了全球最先进的AFC（自动售检票系统）技术，提高了运营效率和服务质量。同时，城市轨道交通的智能化建设也取得了显著成果，如无人驾驶、智能调度、大数据分析等技术的应用，为城市轨道交通的可持续发展提供了技术保障。此外，城际铁路和城市轨道交通在节能环保方面也取得了积极成效，如采用新能源车辆、优化线路设计等，有效降低了能源消耗和环境污染。

3.沿海和内河港口

(1)沿海和内河港口作为我国对外贸易和国内物流的重要枢纽，近年来在规模、功能和效率上都有了显著提升。沿海港口如上海港、宁波舟山港、深圳港等，已成为全球集装箱吞吐量最大的港口群。其中，上海港集装箱吞吐量连续多年位居世界第一，年吞吐量超过4200万标准箱。内河港口如武汉港、重庆港、南京港等，也发挥着越来越重要的作用，成为连接内陆与沿海的重要通道。例如，长江南京以下12.5米深水航道整治工程完成后，长江中下游港口的通航能力得到显著提升，有效降低了航运成本，促进了区域经济发展。

(2)沿海和内河港口的建设与改造，不仅提升了港口的吞吐能力，还加强了港口的集疏运体系。以宁波舟山港为例，该港口通过建设舟山港综合保税区、舟山港国际物流园区等，吸引了大量国内外企业入驻，形成了以港口为核心的国际物流产业集群。同时，宁波舟山港还与周边城市建立了紧密的物流合作关系，如与杭州、上海等城市的海铁联运、江海联运等，有效促进了区域物流一体化发展。此外，沿海和内河港口在绿色环保方面也取得了积极进展，如推广使用清洁能源船舶、实施港口岸电工程等，减少了港口运营对环境的影响。

(3)在沿海和内河港口建设过程中，我国注重提升港口的智能化和国际化水平。例如，上海港推出了智能航运服务平台，实现了港口运营的智能化管理，提高了港口作业效率。同时，我国积极推动沿海和内河港口的国际化发展，如深化与“一带一路”沿线国家的港口合作，共同建设海外港口，拓展国际物流网络。此外，沿海和内河港口在提升服务质量和优化营商环境方面也不断努力，如简化通关流程、提高通关效率等，为国内外企业提供更加便捷、高效的物流服务。随着我国沿海和内河港口建设的不断推进，我国在全球航运体系中的地位将进一步提升。

二、