船舶定位与导航课件：判定航行障碍物风险与助航标志的使用.pptVIP

船舶定位与导航主讲人：ShipPositioningandNavigation判定航行障碍物风险与助航标志的使用AssessingtheriskofnavigationalobstaclesandtheuseofnavigationalaidsPresenter:ZhangHaifeng

01航行障碍物Navigationobstacles02助航标志Navigationalaidsigns目录Contents

航行障碍物01navigationobstruction礁石(rocks)礁石是海中突出、孤立的岩石。它又可区分为明礁、干出礁、适淹礁和暗礁。明礁是指平均大潮高潮时露出的孤立岩石，与小岛同样表示。同一明礁，由于中、英版海图所采用的高程基准面不一定相同，其所注记的高程也不一定相同。干出礁是指位于平均大潮高潮面以下，深度基准面以上的孤立岩石。高潮时淹没，低潮时露出。数字注记系干出高度(深度基准面以上)。适淹礁是在深度基准面适淹的礁石。暗礁是指深度基准面以下孤立的岩石。水下珊瑚礁是指位于深度基准面以下的珊瑚礁。

航行障碍物01navigationobstruction常见礁石图式明礁（屿）－－－－－干出礁－－－－－－－适淹礁－－－－－－－深度不明暗礁－－－－已知深度暗礁－－－－非危险暗礁－－－－－

航行障碍物01navigationobstruction沉船(wrecks)危险沉船是指其上水深20m及20m以内(英版海图28m及28m以内)的沉船，或深度不明，但有碍水面航行的沉船。非危险沉船是指其上水深大于20m(英版海图大于28m)的沉船，或深度不明，但不影响水面航行的沉船。末精测沉船指末进行精确的测量，沉船最浅深度不明，但表示的深度是采用其它方法估计的安全深度。沉船分为部分露出沉船、桅杆露出的沉船、危险沉船、非危险沉船、经扫海的沉船、测得深度的沉船和深度末精测的沉船。沉船图式可区分为船体形状依比例尺表示和不依比例尺表示的两种。

危险沉船－－－－－－－非危险沉船－－－－－－已知最浅深度沉船－－－经扫海探测的沉船－－－未精测的沉船－－－－－部分船体露出沉船－－－仅桅杆露出的沉船－－－按比例绘画的沉船－－－常见沉船图式航行障碍物01navigationobstruction

航行障碍物01navigationobstruction其它障碍物(0therobstructions)凡危险物外加点线圈者，均为对水面航行有碍的危险物，提醒航海者予以特别注意。危险物位置未经精确测量的，须加注“概位”(positionapproximate，PA)；对危险物位置有疑问时，则加注“疑位”(positiondoubtful，PD)；对危险物的存在有疑问时加注“疑存”(existencedoulbtful,ED)；未经测量，据报的航行障碍物，加注“据报”(reported,Rep)。除礁石与沉船外，其它障碍物，如捕鱼设备、水下桩(柱)、渔礁等，一般以符号表示；有时也用文字注记说明，如“附近多渔栅”。

助航标志02Aidstonavigatio航标志，简称航标。它包括灯塔、灯标、浮标、立标、雷达站、无线电导航设备及雾号等。航标以特定的标志、灯光、音响或无线电信号等，供船舶确定船位和安全航向、避离危险以及供其它特殊需要。水上航标是以其形状、颜色、顶标、灯质和编号等相互区别的。各国浮标制度至今仍不完全统一，多数航海国家都采用国际航标协会(IALA)推荐的海上浮标系统，具体情况应查阅有关航路指南、港章和海图标题栏的有关说明。“中国海区水上助航标志制度”是采用IALA海上浮标系统(A区域)的原则，结合我国具体情况制定的。灯质:是指灯光的性质，它是以灯光亮灭的规律(即节奏，rhythm)和灯光颜色来相互区别的。灯质的种类很多，基本灯质有：定光、闪光、明暗光和互光4种。其中闪光又可区分为：闪光、长闪光、快闪、甚快闪和超快闪5种。

助航标志02Aidstonavigation雾号：即雾警设备，是附设在航标上雾天发出音响的设备。如：爆响雾号、低音雾号、雾笛、雾角、雾钟、雾哨、雾锣。光弧(sector)：用于表示扇形光灯的扇形区域，不同光色扇形应分别注明，所注方位为观测者由海上观测灯标的真方位，顺时针方向计算。

助航标志02Aidstonavigation重要航标图式灯塔、灯桩－－－－设灯的平台－－－－塔形灯桩－－－－－灯船－－－－－－－蓝比（大型航标）－导灯－－－－－－－

什么是明礁和暗礁？什么是干出礁和适淹礁？思考题05ThoughtQuestion

本次课重点讲述了各种航行障碍物及助航标志的表示方法及特征。只有熟悉掌握各种航行障碍物及