项目五冷却系构造与维修.pptxVIP

项目五冷却系构造与维修;案例引入;项目描述;项目内容;一、冷却系统的分类和组成;二、冷却系水循环路线;三、冷却液;4．防冻液的使用与注意事项;使用注意事项;使用注意事项;任务二

冷却系统主要零件构造与维修;一、水泵的构造与维修;1．水泵的构造;2）水泵的工作原理;2．水泵的检修;2）水泵的检查;（3）检查水泵叶轮上的叶片有无破裂，装水泵轴的孔径是否磨损过限。叶轮叶片破裂，可堆焊修复，孔径磨损过限可以镶套修复。

（4）检查水封、胶木垫圈的磨损程度，如不合用则应换新件。

（5）检查皮带轮毂与水泵轴的松旷情况，装水泵轴的孔径若磨损过限，可镶套修理。

（6）检查水泵轴及皮带轮键槽的磨损情况，可以焊补后修整它的表面；也可以在与旧键槽相隔90-180°的位置上铣出新的键槽。键和销子已磨损不适用时应换新件。

;3）水泵的装合;4）水泵装合后的检验;二、散热器的构造与维修;1）散热器芯;2）散热器盖;桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机散热器结构;2．散热器的检修;2）散热器的检查;三、补偿水桶;补偿水桶使用中的注意;四、散热风扇构造与维修;轴流式风扇由叶片、托板铆接而成，叶片则由薄钢板冲压而成形，其断面有圆弧形和翼形。圆弧形叶片风扇也称做螺旋桨式风扇。翼形叶片风扇如图所示，噪声小，空气动力性好，在高速发动机上应用日趋广泛。为降低叶片旋转时的气流噪声，叶片间隔角不等，叶片数量也多为奇数。

;风扇的安装位置;1）曲轴皮带驱动风扇;2）电动风扇控制;2．散热风扇维修;3）检查风扇、皮带与调整风扇皮带松紧度

风扇和发电机一般同时由曲轴带轮通过三角皮带驱动，—般将发电机的支架作成可移动式，以调节皮带的张紧度如图所示，用手轻轻轴向扳动风扇叶片，水泵轴应无轴向间隙，叶片安装牢固,检查风扇皮带无表面开裂、油污等。风扇皮带若过松，将引起皮带相对带轮打滑，使风扇的扇风量减少，发动机过热及发电机的发电效率下降；风扇皮带若过紧，将增加发电机轴承的磨损。因此要求皮带必须保持合适的松紧度，一般用大拇指以30-50N的力，按下皮带产生10-15mm的挠度为宜。;五.节温器的构造与维修;;;;蜡式节温器节温器的工作原理;动画演示;节气门安装位置;节温器安装位置;节气门安装位置;发动机的检查;3．节温器的检修;拆除节温器的错误观念;水温高的原因;;六、冷却液温度表;;电磁式水温表的工作原理;项目实施;一、项目实施目的及要求

1．学会清洗发动机冷却系统的方法；

2．能对发动机冷却液进行加注。

二、项目实施设备及工量具

1．设备汽车发动机若干台；

2．工量具若干套工具，冷却液加注工具；收集容器。

三、项目实施内容

1．冷却液配方和清洗方法；

2．冷却液加注步骤。;四、项目实施步骤;1．清洗发动机水冷却系统的方法及步骤;2．冷却液的使用;3．冷却液的排放

冷却液的排放可以收集在一干净容器内，以便再次使用或处理。

1）打开冷却液膨胀罐。热车时应注意，打开膨胀罐盖时会喷出炽热蒸汽，因此应用布包住盖子，慢慢开启，

2）将集油器置于发动机下，

3）拆下冷却液软管。

4）拧下放液螺塞。;4．冷却液加注的方法与步骤

1）安装底部冷却软管，并紧固。更换O形密封圈，安装冷却液泵放液螺塞，其拧紧力矩为30N·m。

2）将管接头V.A.G1274/8拧到膨胀罐上，如图左所示，将漏斗V.A.G1274/10装到管接头上。若加注时无专用工具，则应拆下膨胀罐并抬高约100mm。

3）松开将防尘套固定在热交换器接头上的卡箍，向后拉防尘套，松开热交换器上的冷却液软管,向后拉软管，直到气孔（如图右所示）不再被接头封住。;4）加注冷却液，直至冷却液软管的通气孔中流出冷却液。将软管推到接头上并紧固，盖上膨胀罐盖。

5）起动发动机，以2000r/min的转速运转约3min，然后让发动机以怠速运转，直至散热器上的下软管变热。

6）检查冷却液液位，如需要，加注冷却液。发动机以正常温度工作时，液位必须处于max标记处。;项目实施二;一、项目实施目的及要求

1．熟悉冷却系的组成及各部件的装配；主要机件的构造；冷却水的循环路线及控制方式。

2．掌握冷却系主要零件的检验方法。

二、项目实施设备及工量具

1．设备汽车发动机4台；

2．工量具4套工具，电炉1台，万用表4块，温度计4个。

三、项目实施内容

1．拆装冷却系

2．冷却系主要总成的检修;四、项目实施步骤;5．用工具从发动机总成上拆下水泵。

1）分解水泵。

（1）把水泵壳体夹紧固定在夹具中或台虎钳上。

（2）拧松V形带轮紧