预应力连续梁桥悬臂施工工艺模拟分析.pdfVIP

总715期

2025年第13期（5月上）

预应力连续梁桥悬臂施工工艺模拟分析

张旭

（河北高速公路集团有限公司张涿分公司，河北涿州066000）

摘要：为进一步完善预应力连续梁桥施工工艺并提高连续梁桥成桥质量，结合某高速公路桥梁施工案例，重点分析了公路桥

梁工程中预应力连续梁桥悬臂施工的关键控制工艺。从悬臂施工、成桥合龙及应用等不同阶段设置悬臂施工并构建施工模

型，总结了设计挂篮预压结构、强化悬臂梁张拉控制、统筹考虑全桥合龙作业等措施，并开展悬臂预应力敏感性分析。结果

显示，案例工程测试挠度相较初始工况的偏差均控制在0.2以内，表明经过处理后的悬臂施工取得了良好的效果。

关键词：公路桥梁；预应力敏感性分析；连续梁桥；悬臂施工

中图分类号：U445文献标识码：B

0引言双向变截面外散性结构形式，桥跨布置为（34+

在跨越山沟、河流的预应力桥梁施工中，鉴于50+45）m，桥梁全宽23m，总长887.75m。桥面

现场地形复杂性、安全因素及工期限制，传统的支按双向2车道标准建设，设计速度为60km/h。主

架现浇法已不能满足施工需要。悬臂浇筑技术因其梁采用单箱单室截面形式，各结构单元间无关联

显著的工期优势、对地形的适应性以及较高的安全性连接。

性而被广泛采纳。但是，悬臂施工技术在桥梁线形在悬臂施工过程中，主梁顶面承压翼缘板存在

控制方面仍面临重大挑战，特别是在桥梁预应力施向外倾斜现象，其产生的应力约为单向作用力

工阶段，若施工工艺措施未能精确实施，将导致桥的2.15%。为确保施工安全与结构稳定，需采取有

梁合龙时出现偏差，进而影响桥梁的最终线形。更效技术措施将翼缘板倾斜度严格控制在设计允许范

为严重的是，可能导致成桥后的内力分布与设计规围内。此外，该桥梁梁面与内部桥墩垂直间距

范不符，从而在桥梁的后期使用过程中出现质量问约3.5m，中跨及边跨分别设置3.12m预留缝，采

题，甚至可能缩短桥梁的使用寿命并带来安全用“T构”对称承压法进行施工，以保障桥梁结构

隐患。在施工阶段及运营期的整体稳定性。

预应力连续梁桥的预应力施工质量受悬臂挂篮1.2模型构建

预压效果、悬臂施工节段标高精度、张拉过程控制结合工程实际情况及施工主要影响因素构建施

等多因素影响，施工期结构稳定性调控面临较大挑工模型，以不同施工阶段为关键点划分模型结构，

战。在悬臂浇筑阶段，桥梁内部结构呈现出较高的具体包含悬臂施工、成桥合龙、结构应用，其中悬

刚度特性，其力学特性使得结构在外部荷载作用下臂施工和成桥合龙相互关联，因此需同时考虑。结

能够保持相对稳定，可有效抑制显著变形的产生。合施工过程中悬臂施工的预应力、张拉力变化情

但高刚度特性也会导致结构弹性变形能力受限，增况，模拟成桥合龙工艺应用时抵消结构和混凝土浇

加预应力施工过程中的平衡控制难度，极易引发应筑接触，转化内部结构并设置对应处理措施，施加

力分布不均等问题。基于此，本文聚焦预应力连续载荷时路面收缩得以放缓，以实现桥梁实际承压力

梁桥悬臂施工工艺，系统探讨其关键控制技术，旨度的缩减。

在为提升施工质量与结构安全性提供理论参考。将选定的参数嵌人模型框架中，运用三维处理

技术实现对不同施工场景的动态切换。在此基础

1工程概况及模型构建上，对施工模型进行进一步的精细化处理，将悬臂

1.1工程概况梁体细分为25个节段，分别为1~20节段、0块节

本工程桥梁为大跨度预应力连续梁桥，采用段、左（右）边跨段、左（右）合龙段。鉴于边跨

收稿日期：2024-09-13

作者简介：张旭（1983一），男，河北满城人，高级工程师，研究方