列车通过时钢轨表面瞬态对流传热特性：实验与数值耦合解析.docx

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2025-10-15 发布于上海
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列车通过时钢轨表面瞬态对流传热特性：实验与数值耦合解析

一、引言

1.1研究背景

随着全球化和经济一体化的深入发展，铁路交通凭借其高效、安全、环保以及大运量等显著优势，在全球交通运输体系中占据着举足轻重的地位。近年来，各国持续加大对铁路交通的投入，铁路基础设施建设不断推进，铁路总里程稳步增长。据相关数据显示，目前全球铁路总里程已超过150万公里，中国、美国、俄罗斯等国家的铁路里程更是位居世界前列。中国铁路经过几十年的蓬勃发展，已成功构建起覆盖全国的庞大铁路网，总里程超过13万公里。其中，高速铁路、重载铁路以及城际铁路等领域均取得了举世瞩目的成就，“八纵八横”高速铁路网的逐步完善，