建筑工程测量教案-情境十三 道路、管道与桥梁、隧道工程的测量.docxVIP

情境十三道路、管道与桥梁、隧道工程的测量

教学目标

（1）道路工程施工测量工作内容和方法；

（2）管道工程施工测量方法；

（3）桥梁施工测量的内容；

（4）桥位控制测量方法；

（5）桥墩台的测设方法；

（6）隧道施工测量的任务；

（7）隧道洞外控制测量方法；

（8）隧道洞内施工测量方法。

二．课时分配

本章节共2个单元，本章节安排8个课时。

三．教学重点

通过本章的学习，掌握道路、管道与桥梁、隧道工程施工测量工作的主要内容；掌握施工控制桩的测设方法、路基边桩的测设方法、竖曲线的测设方法；能够正确选择仪器进行桥梁、隧道施工测量。

四．教学难点

桥位高程控制测量的方法和桥墩、台的测设方法。

课后作业

完成课后习题及在线测试题。

教学过程和组织

单元1道路、管道工程测量

一、道路工程施工管理

二、管道工程施工测量

知识概要：

恢复中线测量

线路在勘测设计时所测设的中线桩、加桩，到施工时有的被碰动或丢失，因此，在施工前应根据原定线条件进行复核，并将丢失的桩位补齐。恢复中线桩的同时把各加桩一并定出。

施工控制桩的测设

平行线法：

延长线法：

路基边桩的测设

图解法：

直接在路基设计的横断面图上，根据比例尺量出中桩至边桩的距离。然后在施工现场直接测量距离，此法常用在填挖不大的地区。

解析法：

竖曲线的测设

竖曲线的要素计算：

由图13-7的几何关系可得：

管道工程施工测量

施工前的测量工作

熟悉图纸和现场情况

校核中线并测设施工控制桩

加密水准点

槽口放线

施工过程中的测量工作

埋设坡度板

中线钉设置

根据中线控制桩，用经纬仪将管线中线投测到坡度板上，并钉上小钉(称为中线钉)。此外，还需将里程桩号和检查井编号写在坡度板侧面。

测设坡度钉

用水准仪测出坡度板顶面高程，板顶高程与该处管道设计高程之差即为板顶往下开挖的深度。

单元2桥梁、隧道工程测量

一、桥梁工程测量概述

二、桥位控制测量

三、桥梁墩、台的测设

四、隧道工程概述

五、隧道洞外控制测量

六、隧道洞内控制测量

知识概要：

桥位控制测量

桥位平面控制测量的等级与精度要求：

桥位平面控制网的建立：

桥位高程控制测量：桥位高程控制网应采用水准测量的方法建立。

图13-10跨河水准测量

桥梁、墩台的测设

角度交会法：

极坐标法：

极坐标法一般采用全站仪测设，最好是将仪器安置在一个桥轴控制桩上，瞄准另一端的桥轴控制桩作为定向，以保证墩台中心位于桥轴线上。

隧道工程概述

隧道洞外控制测量

洞外平面控制测量

洞外平面控制测量的等级：

洞外平面控制测量的方法：隧道洞外平面控制测量常采用导线测量法与GPS法。

洞外高程控制测量

洞外高程控制测量的等级：

洞外高程控制测量的方法：隧道洞外高程控制测量一般采用水准测量法。

隧道洞内控制测量

洞内平面控制测量

洞内平面控制测量的等级：

洞内平面控制网的建立

洞内导线的分级布置；在隧道建设中，导线一般采用以下分级布设

洞内高程控制测量

洞内高程控制测量的等级：与洞外高程控制测量相同

洞内水准点的设置