悬索桥隧道式锚碇及其边坡在静力与交通荷载下的力学响应剖析.docx

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2025-10-15 发布于上海
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悬索桥隧道式锚碇及其边坡在静力与交通荷载下的力学响应剖析

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的飞速发展，大跨度悬索桥作为跨越江河、海峡和山谷等复杂地形的重要交通基础设施，在交通网络中扮演着举足轻重的角色。悬索桥以其跨越能力大、造型美观、结构轻盈等优点，成为了许多大型交通工程的首选桥型。例如，日本的明石海峡大桥，主跨长达1991米，是目前世界上最长的悬索桥之一，它连接了本州岛和四国岛，极大地促进了地区间的经济交流与发展；我国的港珠澳大桥，其中包含了大量的悬索桥结构，它跨越伶仃洋，将香港、珠海和澳门紧密相连，对粤港澳大湾区的建设和发展起到了关键作用，加强了区域间的经济合作和人员