2025年汽车驾驶员(技师)考试试题及答案(含答案).docxVIP

2025年汽车驾驶员(技师)考试试题及答案(含答案)

一、选择题（每题2分，共40分）

1.汽车发动机的压缩比是指（）。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与燃烧室容积之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

D.气缸工作容积与气缸总容积之比

答案：A

解析：压缩比的定义就是气缸总容积与燃烧室容积之比，它反映了发动机在压缩过程中对混合气的压缩程度，对发动机的动力性、经济性和排放性能都有重要影响。

2.汽车制动时，制动力的大小取决于（）。

A.制动器的摩擦力

B.轮胎与地面的附着力

C.制动踏板的行程

D.制动系统的油压

答案：B

解析：制动力最终能否有效使汽车减速或停车，取决于轮胎与地面之间的附着力。如果制动力超过了附着力，车轮就会抱死，导致制动效果变差且失去转向能力。而制动器的摩擦力、制动踏板行程和制动系统油压都是影响制动力产生的因素，但不是决定制动力大小的最终因素。

3.汽车电子稳定程序（ESP）的主要作用是（）。

A.提高汽车的动力性能

B.改善汽车的燃油经济性

C.增强汽车的制动性能

D.提高汽车的行驶稳定性

答案：D

解析：ESP能够在汽车行驶过程中，通过传感器监测车辆的行驶状态，当发现车辆有侧滑、甩尾等不稳定趋势时，自动对车轮进行制动，并调整发动机的输出扭矩，从而使车辆保持稳定的行驶状态。

4.汽车变速器的传动比越大，输出扭矩（）。

A.越大

B.越小

C.不变

D.先增大后减小

答案：A

解析：根据机械传动原理，变速器传动比大时，相当于把发动机的扭矩进行了放大，所以输出扭矩会增大，虽然此时输出转速会降低，但可以提供更大的牵引力，适合汽车起步、爬坡等工况。

5.汽车轮胎的气压过高，会导致（）。

A.轮胎磨损加剧

B.轮胎的抓地力增强

C.汽车的舒适性提高

D.轮胎的使用寿命延长

答案：A

解析：轮胎气压过高时，轮胎与地面的接触面积减小，轮胎的中部承受的压力增大，会导致轮胎中部磨损加剧。同时，过高的气压还会使轮胎的弹性降低，抓地力下降，影响汽车的操控性和舒适性，并且会缩短轮胎的使用寿命。

6.汽车发动机的配气机构中，凸轮轴的驱动方式有（）。

A.齿轮传动、链条传动和皮带传动

B.液压传动、气压传动和机械传动

C.直接传动、间接传动和半直接传动

D.刚性传动、柔性传动和弹性传动

答案：A

解析：在汽车发动机配气机构中，常见的凸轮轴驱动方式有齿轮传动、链条传动和皮带传动。齿轮传动结构紧凑、传动可靠，但噪声较大；链条传动适用于高转速发动机，传动效率高；皮带传动具有噪声小、成本低等优点。

7.汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中（）。

A.吸热蒸发

B.放热冷凝

C.节流降压

D.压缩升温

答案：A

解析：在汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中吸收车内的热量而蒸发，使车内空气温度降低。制冷剂在冷凝器中放热冷凝，在膨胀阀处节流降压，在压缩机中被压缩升温。

8.汽车的四轮定位参数中，主销后倾角的作用是（）。

A.保证汽车直线行驶的稳定性和转向的轻便性

B.减小轮胎的磨损

C.提高汽车的行驶速度

D.增强汽车的制动性能

答案：A

解析：主销后倾角可以使汽车在直线行驶时具有自动回正的能力，保证直线行驶的稳定性。同时，适当的主销后倾角还可以使转向更加轻便，因为它可以产生一个使车轮自动回正的力矩。

9.汽车的动力转向系统中，液压动力转向系统的主要组成部分有（）。

A.转向油泵、转向控制阀、转向动力缸和转向传动机构

B.转向电机、转向控制器、转向传感器和转向执行机构

C.转向助力泵、转向助力缸、转向控制阀和转向横拉杆

D.转向助力器、转向主缸、转向副缸和转向摇臂

答案：A

解析：液压动力转向系统主要由转向油泵、转向控制阀、转向动力缸和转向传动机构组成。转向油泵提供液压动力，转向控制阀控制液压油的流向和压力，转向动力缸将液压能转化为机械能，辅助驾驶员进行转向操作，转向传动机构则将转向力传递到车轮。

10.汽车的自动变速器中，液力变矩器的主要作用是（）。

A.实现自动换挡

B.增大发动机的扭矩

C.传递发动机的动力

D.调节变速器的油压

答案：C

解析：液力变矩器是自动变速器的重要组成部分，它通过液力传动的方式传递发动机的动力，并且可以在一定范围内实现扭矩的变化。虽然它有一定的扭矩放大作用，但主要功能还是传递动力，实现发动机与变速器之间的柔性连接。

11.汽车的制动系统中，盘式制动器与鼓式制动器相比，具有（）的优点。

A.制动效能稳定、散热性能好

B.制造成本低、结构简单

C.制动距离短、制动反应快

D.制动噪声小、维护方便

答案：A

解析：盘式制动器的制动效能比较稳定，不受