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2025公交技术考试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1.5分，共30分。每题只有一个正确选项）

1.以下哪种新能源公交车的动力系统采用“燃料电池+动力电池”双电驱动模式？

A.纯电动公交车

B.插电式混合动力公交车

C.氢燃料电池公交车

D.天然气公交车

答案：C

2.智能公交系统中，用于实时监测车辆位置、速度及乘客上下车数据的核心设备是？

A.车载终端（OBU）

B.路侧单元（RSU）

C.全球导航卫星系统（GNSS）接收机

D.车载摄像头

答案：A

3.磷酸铁锂电池与三元锂电池相比，最显著的优势是？

A.能量密度更高

B.循环寿命更长

C.低温性能更优

D.原材料成本更高

答案：B

4.符合GB/T381442019标准的公交车辆自动紧急制动系统（AEB），在检测到前方行人时，最大有效工作速度应不低于？

A.30km/h

B.40km/h

C.50km/h

D.60km/h

答案：B

5.公交车辆电子稳定控制系统（ESC）的主要作用是？

A.提升加速性能

B.防止车辆侧滑或甩尾

C.降低轮胎磨损

D.优化能量回收效率

答案：B

6.氢燃料电池公交车的储氢系统中，常用的Ⅳ型储氢瓶采用的材料是？

A.钢质

B.铝合金

C.碳纤维复合材料

D.玻璃纤维

答案：C

7.公交车辆智能调度系统中，“动态排班”功能主要依赖的技术是？

A.历史客流数据统计

B.实时交通路况与车辆位置数据融合

C.驾驶员工作时长强制约束

D.固定发车间隔算法

答案：B

8.新能源公交车高压系统的“预充电”过程，主要目的是？

A.提高电池SOC（荷电状态）

B.保护电机控制器免受大电流冲击

C.延长电池放电时间

D.降低充电枪与车辆接口的接触电阻

答案：B

9.公交车辆空气悬架系统中，电子控制空气悬架（ECAS）相比传统被动悬架的核心优势是？

A.成本更低

B.可根据载荷自动调节车身高度

C.维修更简便

D.抗冲击性更强

答案：B

10.依据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（GB/T383282019），公交车辆驾驶区防护隔离设施的高度应不低于？

A.1.2m

B.1.5m

C.1.8m

D.2.0m

答案：C

11.以下哪种充电方式属于“小功率直流充电”？

A.交流慢充（7kW）

B.直流快充（120kW）

C.无线充电（15kW）

D.换电模式

答案：C

12.公交车辆动力电池管理系统（BMS）的核心功能不包括？

A.电池荷电状态（SOC）估算

B.电池温度均衡控制

C.电机扭矩分配

D.过压/欠压保护

答案：C

13.智能公交站台的“电子站牌”应至少显示的信息不包括？

A.下一班车预计到达时间

B.线路所有站点名称

C.实时空气质量数据

D.车辆当前位置信息

答案：C

14.氢燃料电池公交车的“氢安全报警系统”触发阈值中，氢气浓度报警值通常设定为？

A.0.1%（体积比）

B.1%（体积比）

C.5%（体积比）

D.10%（体积比）

答案：B

15.公交车辆自动变速器（AMT）相比手动变速器的主要优势是？

A.传动效率更高

B.驾驶员操作强度降低

C.维护成本更低

D.爬坡能力更强

答案：B

16.新能源公交车的“能量回收系统”主要在以下哪种工况下工作？

A.加速行驶

B.匀速巡航

C.制动减速

D.停车怠速

答案：C

17.依据《城市公共交通工程项目建设标准》，公交首末站的用地面积应根据线路数、配车数及（）确定？

A.乘客候乘需求

B.充电/加气设施规模

C.驾驶员休息区面积

D.车辆转弯半径

答案：B

18.公交车辆轮胎的“胎压监测系统（TPMS）”报警阈值通常设定为标准胎压的？

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

答案：D

19.以下哪种技术属于“车路协同（V2X）”的应用场景？

A.车载导航实时更新路况

B.公交车与路侧信号灯同步协调

C.乘客通过手机APP查询车距

D.车辆远程诊断故障

答案：B

20.新能源公交车的“绝缘监测系统”用于检测（）与车身之间的绝缘电阻