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信息系统分析与设计 第二组.docx

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    信息系统分析与设计第二组

    题目如下：

    第二组：

    标准运输在大部分时间（平均90%）内运转通畅，剩下的10%时间却不能按照原计划行事。原因在于不可预期事件的存在，如装配线可能中断。这时运输就需要支付“额外”运费，因为需要加速运输保证按时到达目的地。一般企业经理们会直接打电话通知他们所选择的承运公司，但往往会因为时间紧急，造成运输成本很高。

    1991年，在一位具有前瞻眼光的客户方购置经理的支持下，泰勒创建了NLM(WWW.NLMI.COM)，基于网络承接临时插单货物运输（称为额外运输）的物流服务公司。NLM设计了一种为汽车制造商承接额外

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