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创新与协同:山东交通系统人力资本投资主体运行模式的重塑与优化
一、引言
1.1研究背景与意义
交通运输业作为国民经济的基础性、先导性产业,在区域经济发展中扮演着举足轻重的角色。山东省作为经济大省,其交通系统的发展水平直接关系到全省乃至全国的经济运行效率。山东地理位置优越,北接京津冀,南连长三角,东临黄渤海,向西辐射黄河流域腹地,是连接多个重要经济区的关键节点。近年来,山东交通基础设施建设成果显著,2024年山东省高铁运营里程突破3000公里,成为中国高铁里程最长的省份,公路通车里程29.6万公里,沿海港口货物吞吐量超过20亿吨,全球吞吐量前十位的沿海港口中,山东有三个。这些
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