故障分析及整改报告.pptVIP

斗山叉车旧件故障分析及整改报告

浙江海宏液压科技股份有限公司

二0一二.一0.一五

序号

故障描述

故障原因分析

一

转向重

转向溢流阀损坏或分流滑阀卡死分流量小供油不足

二

门架上升慢、夹紧力不够

由于内泄或者安全阀、过载阀压力低导致举升慢

三

门架前后倾无力

由于内泄或者安全阀压力低导致举升慢

四

漏油

片间密封不严、o型圈损坏、过载阀失效等

五

卡阀

由于阀内有异物阀杆发卡

故障原因分析

故障现象

原因分析

整改措施

责任部门∕时间节点

阀芯卡滞磨损内泄过载阀卡死阀杆发卡及单向阀卡死

一、由于阀内存在粘砂、批锋、毛刺或残留铁屑在高压大流量的实际工况下随着油液移到阀芯处导致卡阀可归结为阀内清洁度问题

二、阀在使用时客户未按要求使用油液导致液压系统清洁度不良

三.应力因素：阀片在成台组装好放置时间未到位金刚铰工序铰孔完毕后应力释放使阀体孔变形出现发卡现象

一、由原先的玻璃珠喷改成钢球喷丸后期铸件均采够外协厂家生产的铸件

机加工分厂/总成分厂∕开始试验

采购部已开始执行

二、对毛刺方面的管控：由制造技术部出台去毛刺的具体工艺及工艺执行的设备、工具和检验检查方法并在气动量仪室对阀体的毛刺、孔进行全检阀体线检验员在线上抽检五次/天/工序

在去毛刺的要求上着重提出首先在镗孔后必须去净毛刺并在精铰最后一把刀前用磨料刷再去毛刺

三、完善喷砂工艺控制玻璃珠的更换周期和使用保证阀体内腔清洁

四、完善清洗工艺保证阀体清洁度

五.成台组装好后规定放置四八小时应力得到释放方可进行金刚铰工序

制造技术部、质量部、机加工分厂已在执行

为消除阀体内因粘沙、毛刺、批锋等原因引起的故障我们解剖了相关的产品并分析

红圈所标的区域为回油道内的死角由于原先的铸件为我司铸造厂加工阀体浇铸质量不佳死角内粘沙严重阀体在长时间使用后粘沙会有脱落现象

为消除此现象我司将原先的玻璃喷砂该为钢球喷丸后期铸件更换外协厂家采购保证阀体质量

去毛刺规程

磨料刷打毛刺

喷砂工艺

清洗技术条件

故障现象

原因分析

整改措施

责任部门∕时间节点

漏油

一、由于密封槽孔口毛刺未去干净；

二、O型圈老化

三、装配工未将螺堵、螺塞拧紧

四、初装时涂抹密封胶时间过程片间密封不严

一、厂内加工阀体涉及到密封圈槽的刀具对导向部分部分按与底孔间0.0二~0.0三mm的原则进行制造、修整刀具；

二.增添设备对O形圈进行检测

三.装配后由装配质检员对照扭矩标准对已装配完成的整阀进行扭矩抽检

四、要求对已装好的增加拧紧力矩一0-二0NM并在以后装配时将涂胶数量控制在八个以内

制造技术部、质量部、机加工分厂开始执行

质量部

耐油性试验机

力矩检测数据记录

力矩检测标准

力矩检测规定