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2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路连结员)中级历年参考题典型考点含答案解析(5卷试题)

2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路连结员)中级历年参考题典型考点含答案解析(篇1)

【题干1】铁路连结员在检查连结器钩舌间隙时，发现实测值为8mm，标准规定应为≤6mm，此时应采取的正确措施是？

【选项】A.立即更换钩舌

B.标记并暂存使用

C.联系技术部门调整标准

D.检查测量工具精度

【参考答案】A

【详细解析】根据《铁路列车连结器使用维护规则》第3.2条，钩舌间隙超过标准值必须立即更换钩舌，否则可能引发连挂事故。选项B暂存使用违反安全规定，选项C调整标准缺乏依据，选项D未确认工具误差即更换钩舌不符合操作流程。

【题干2】连结员进行制动软管气密性测试时，若发现某软管在300kPa压力下泄漏，应优先采取的处置方法是？

【选项】A.切断该软管并更换

B.继续加压至500kPa观察

C.在泄漏处焊接临时封堵

D.记录故障信息并隔离

【参考答案】A

【详细解析】《铁路技术管理规程》第18.4条规定，制动软管压力测试时发现泄漏必须立即切断并更换。选项B继续加压可能扩大泄漏，选项C焊接封堵无法保证安全，选项D未彻底处理直接隔离属于违规操作。

【题干3】铁路连结员发现列车编组后，必须确认的信号显示状态是？

【选项】A.车站信号机显示两灯亮

B.进站信号机显示绿色

C.钢轨绝缘处显示红色

D.车站值班员口令正确

【参考答案】A

【详细解析】《铁路信号技术规则》第7.3条明确，连结员确认信号显示时需核对车站信号机显示两灯亮（表示允许进入区间）。选项B绿色信号需经确认后开放，选项C红色为禁止进入状态，选项D口令需与信号显示同步核对。

【题干4】连结器车钩缓冲器安装时，必须检查的配合尺寸是？

【选项】A.缓冲器长度≥200mm

B.钩舌开口度≤50mm

C.缓冲器孔径公差±1.5mm

D.车钩舌厚度≥80mm

【参考答案】C

【详细解析】《铁路连结器检修规则》第5.1条要求缓冲器孔径公差必须控制在±1.5mm内，直接影响连结器缓冲性能。选项A长度标准为≥180mm，选项B开口度标准为≤55mm，选项D厚度标准为≥75mm，均非本题考察重点。

【题干5】铁路连结员进行应急连挂作业时，必须优先检查的部件是？

【选项】A.信号系统连接状态

B.车钩缓冲器闭合状态

C.制动管路气密性

D.车轮踏面擦伤情况

【参考答案】B

【详细解析】《铁路应急连挂作业规程》第2.3条明确规定，应急连挂前必须确认车钩缓冲器完全闭合，防止连挂后缓冲器未起作用导致设备损坏。选项A需待信号开放后处理，选项C气密性需待制动恢复后测试，选项D属于常规检查项目。

【题干6】连结员发现连结器钩体裂纹时，应立即采取的处置措施是？

【选项】A.涂抹黄油减少摩擦

B.加装临时支撑架

C.标记并禁止使用

D.焊补后继续作业

【参考答案】C

【详细解析】《铁路连结器故障处理办法》第4.2条指出，钩体出现裂纹必须立即标记并禁止使用，裂纹超过钩体截面1/3时需更换钩体。选项A可能加速裂纹扩展，选项B支撑架无法消除应力集中，选项D焊补后需经探伤检测合格。

【题干7】铁路连结员进行连结器制动装置测试时，若发现制动杠杆行程不足，应首先检查的部件是？

【选项】A.制动软管连接状态

B.制动阀活塞密封性

C.制动缸皮碗磨损情况

D.制动杠杆限位器位置

【参考答案】D

【详细解析】《铁路列车制动装置检修规程》第6.5条要求制动杠杆行程不足时，应优先检查限位器位置是否偏移。选项A需确认软管无堵塞，选项B需排除密封不良，选项C需测量皮碗厚度，均非直接导致行程不足的主因。

【题干8】连结员发现列车编组后，下列哪种情况必须重新确认信号？

【选项】A.两钩舌完全闭合

B.制动管压力达500kPa

C.车站值班员电话确认

D.车钩舌与缓冲器接触

【参考答案】C

【详细解析】《铁路连结员作业规程》第3.4条规定，编组后若车站值班员电话确认与现场信号显示不符，必须重新确认信号。选项A闭合需配合信号显示，选项B压力需在测试时确认，选项D接触需检查钩体状态。

【题干9】连结器缓冲器更换作业中，必须同步检查的部件是？

【选项】A.车钩舌磨损量

B.制动软管固定支架

C.车钩锁闭装置状态

D.车钩缓冲器安装扭矩

【参考答案】D

【详细解析】《铁路连结器检修工艺标准》第8.7