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市政道路扬尘控制技术方案

一、背景与意义

城市扬尘是影响空气质量、危害人体健康、降低城市环境品质的主要污染源之一。市政道路作为城市交通的动脉，其扬尘问题尤为突出，主要来源于道路施工、清扫保洁、运输遗撒、车辆行驶过程中的二次扬尘以及道路两侧裸露地面等。有效控制市政道路扬尘，对于改善城市空气质量、保障市民身体健康、提升城市整体形象、优化人居环境具有至关重要的现实意义和长远影响。本方案旨在结合市政道路的特点与扬尘产生的机理，提出一套系统、科学、实用的扬尘控制技术措施，为城市扬尘治理工作提供参考。

二、指导思想与基本原则

（一）指导思想

以改善城市空气质量为核心目标，坚持“源头控制、过程严管、末端治理、综合施策”的方针，运用先进、适用的技术手段和科学的管理方法，最大限度地减少市政道路扬尘排放，为建设生态宜居城市奠定坚实基础。

（二）基本原则

1.源头控制优先原则：将扬尘控制的重点放在源头，从产生扬尘的各个环节入手，采取有效措施减少扬尘的产生量。

2.综合治理原则：综合运用工程技术、管理手段、法律法规和经济杠杆等多种方式，形成扬尘控制的合力。

3.技术可行与经济合理原则：选择技术成熟、效果显著、操作简便且经济成本可控的控制技术和措施。

4.因地制宜原则：根据不同路段的交通流量、路面状况、周边环境及扬尘污染特点，制定差异化的控制策略。

5.长效管理原则：建立健全扬尘控制的长效管理机制，确保各项措施能够持续、稳定地发挥作用。

三、主要控制技术与措施

（一）道路施工扬尘控制

市政道路新建、改建、扩建及养护维修工程是扬尘产生的重要源头，必须严格管控。

1.施工围挡与封闭：施工现场应设置连续、密闭的硬质围挡，围挡高度、材质应符合相关规定，并保持清洁。对于爆破等特殊作业，应采取更加严密的封闭措施。

2.湿法作业：对施工区域内的土方开挖、路基整形、材料破碎等易产生扬尘的作业，必须采取湿法作业，如洒水、喷雾等，保持作业面湿润。

3.裸土覆盖与绿化：施工场地内裸露的地面、堆放的土方、砂石料等物料，应采用防尘网（布）进行覆盖，或采取临时绿化、固化等措施。覆盖应严密，防止风吹起尘。

4.施工便道硬化与保洁：施工现场主要出入口及场内临时便道应进行硬化处理，并配备必要的清扫和洒水设备，保持路面清洁湿润。

5.车辆冲洗与密闭运输：施工车辆驶出工地前，必须在洗车平台进行彻底冲洗，确保轮胎、车身无泥土附着。运输建筑垃圾、渣土、砂石等易扬尘物料的车辆，必须采取密闭措施，严禁超载和遗撒。

6.合理安排施工时序：尽量避免在大风、干燥等不利气象条件下进行大规模土方作业。

（二）道路清扫保洁扬尘控制

科学合理的清扫保洁方式是减少道路二次扬尘的关键。

1.推行机械化清扫：逐步淘汰纯人工清扫方式，推广使用具有吸尘、洒水、抑尘功能的机械化清扫车辆。根据道路等级、交通流量、路面污染程度等因素，合理确定清扫频次和时间。

2.优化清扫作业模式：对于主干道、重点区域道路，可采用“吸、扫、冲、收”一体化清扫模式。清扫作业应避开交通高峰，并尽可能在相对湿度较高的时段进行。

3.规范人工清扫行为：确需人工清扫的路段，应采取低尘作业方式，如先洒水后清扫，避免干扫扬尘。清扫的垃圾应及时收集清运，不得在路面堆积。

4.加强果皮箱等设施保洁：定期清理和擦拭道路两侧的果皮箱、垃圾桶等，防止垃圾外溢和异味散发，避免因风吹导致垃圾碎屑飞扬。

（三）道路洒水与喷雾降尘

洒水和喷雾是抑制道路表面扬尘、净化空气的有效手段。

1.洒水降尘：根据季节、天气、路面扬尘状况，合理确定洒水频次和水量。高温干燥季节、交通高峰期前后、大风扬尘天气应增加洒水次数。洒水时应注意控制水压和车速，避免对行人、车辆造成影响和路面径流污染。

2.喷雾抑尘：在扬尘污染较为严重的路段或区域，可采用车载式或固定式喷雾设备进行喷雾降尘。喷雾水滴粒径应适中，以达到最佳的抑尘效果。

3.智能调控：有条件的地区可引入智能控制系统，结合PM10、PM2.5监测数据、气象条件等，自动调节洒水、喷雾的频次和范围。

（四）路面状况改善与维护

良好的路面状况能有效减少因车辆行驶产生的扬尘。

1.路面平整度与抗裂性提升：在道路设计和施工中，选用优质材料，确保路面具有足够的平整度和抗裂性，减少因路面破损、裂缝导致的扬尘。

2.及时修复路面病害：定期对道路进行巡查，发现路面坑槽、裂缝、沉降等病害，应及时组织维修，避免破损面积扩大和扬尘加剧。

3.路缘石与排水沟维护：保持路缘石的完好和排水沟的畅通，防止雨水冲刷路面泥土进入排水沟或溢出路面形成扬尘。

（五）运输车辆扬尘控制

运输车辆，特别是散装物料运输车辆，是移动的扬尘源。

1.车辆密闭化改造：严格执行货运车辆密闭运输规定，对未达到密闭要