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（2025修订版）大疆慧飞无人机考试题库
第一部分单选题(50题)
1、姿态遥控模式下操纵无人机爬升，俯仰角偏高时，下列正确的操纵是（）。单选题
A.应柔和地向前顶杆^
B.应柔和地向后带杆^
C.应柔和地向右扭舵^
D.应柔和地向左扭舵
【答案】：A
【解析】在姿态遥控模式下操纵无人机爬升时，若俯仰角偏高，意味着无人机机头向上的角度过大。此时需要降低俯仰角以调整姿态。向前顶杆可以使无人机的机头上仰角度减小，也就是让无人机的俯仰角趋于正常，所以应柔和地向前顶杆来修正。而向后带杆会使俯仰角进一步增大；向右扭舵和向左扭舵主要用于控制无人机的偏航方向，不能解决俯仰角偏高的问题。因此答案选A。
2、巡检作业时，若需小型无人机直升机转到线路另一侧，应在线路上方飞过，并保持()的安全距离。单选题
A.A、10m^
B.B、30m^
C.C、50m^
D.D、70m
【答案】：A
【解析】巡检作业时，当小型无人机直升机需要转到线路另一侧，为保障飞行安全需在线路上方飞过，此时安全距离应保持10m，所以答案选A。
3、低压不停电作业时，低压作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应()。单选题
A.投入运行^
B.退出运行^
C.接地^
D.备用
【答案】：A
【解析】低压不停电作业时，为了保障作业人员的安全，在低压作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。剩余电流动作保护装置可以在电路出现漏电等故障时迅速切断电路，防止因漏电引发触电事故，所以该装置投入运行能在作业过程中及时起到保护作用，应选A。
4、在室内配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的规定地点，应刮去这些地点的油漆，并划有（）标记。单选题
A.黄色^
B.黑色^
C.绿色^
D.红色
【答案】：B
【解析】在室内配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的规定地点，需刮去这些地点的油漆并划有标记，其目的是为了醒目以及便于识别，起到安全警示的作用。规定使用黑色标记是因为黑色与周围环境形成鲜明对比，能够清晰地指示出接地线的安装位置，且符合相关电气安全标准和规范的要求，所以答案选黑色。
5、无人机巡检机载监测系统是用机载摄像机、机载照相机、红外热像仪来、激光雷达检测输电网上的导线、杆塔、绝缘子、线夹、销钉等设备，并且发现设备破损、()、设备热缺陷等故障，从而为架空输电线路安全运行提供重要的安全能保障。单选题
A.A、部件损坏^
B.B、部件锈蚀^
C.C、部件丢失^
D.D、部件断裂
【答案】：C
【解析】在输电线路巡检中，需要检查的故障类型是设备运行过程中可能出现的、会影响线路安全运行的各种情况。选项A“部件损坏”表述比较笼统，题目中已有“设备破损”与之语义有重叠；选项B“部件锈蚀”通常是一个渐进的过程，在一般巡检中主要关注的是较为突发或明显影响线路安全的故障，锈蚀情况一般不会在以检测突发故障为主要目的的巡检中作为重点突出强调；选项D“部件断裂”也包含在“设备破损”的范畴内。而“部件丢失”是一种较为特别且需要及时发现的故障情况，它与设备破损、设备热缺陷等一样，会对架空输电线路的安全运行造成重要影响，在巡检中需要重点排查。所以答案选C。
6、目前应用于架空输电线路巡检的无人机巡检系统具备手动、速度和自动三种飞行模式，并且具备()、航线规划、一键返航、失控返航、三维程控飞行等功能。单选题
A.A、自主飞行^
B.B、自主导航^
C.C、自主控制^
D.D、自主起降
【答案】：D
【解析】目前应用于架空输电线路巡检的无人机巡检系统具备手动、速度和自动三种飞行模式。自主起降是无人机巡检系统重要且基础的功能，它使得无人机可以自行完成起飞和降落的动作，保障巡检任务的顺利开展和结束。航线规划有助于无人机按照预设路径飞行完成巡检任务；一键返航、失控返航是在特定情况下保障无人机安全返回的功能；三维程控飞行可以让无人机在复杂的三维空间中按照程序设定飞行。而自主飞行表述范围较宽泛；自主导航侧重无人机在飞行过程中确定自身位置和方向；自主控制则更强调对无人机飞行姿态等方面的控制。相比之下，自主起降与其他列举功能并列且符合系统功能的特点，所以答案选D。
7、轻小型无人机范围规定，可在视距内或视距外操作的、空机重量小于等于116千克、起飞全重不大于150千克的无人机，校正空速不超过()。单选题
A.A、110千米每小时^
B.B、100千米每小时^
C.C、120千米每小时^
D.D、200千米每小时
【答案】：B
【解析】轻小型无人机是可在视距内或视距外操作，且空机重量小于等于116千克、起飞全重不大于150千克的无人机，其校正空速不超过100千米每小时，所以答案选B。
8、敷设电缆时在终端头和中间头附近，应留有()m的备用长度。单
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