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(2025修订版)CAAC无人机执照考试题
第一部分单选题(50题)
1、任何人员在操作民用无人机时不得粗心大意和(),以免危及他人的生命或财产安全。单选题
A.A、盲干^
B.B、盲目蛮干^
C.C、盲目吓干^
D.D、乱干蛮干
【答案】:B
【解析】题目中强调操作民用无人机时不能出现某种不当行为以免危及他人生命或财产安全。选项A“盲干”表述比较宽泛,没有准确体现出在操作无人机这种需要谨慎的活动中的不恰当程度;选项C“盲目吓干”并不是一个常见合理的表述;选项D“乱干蛮干”语义有重复,“乱干”和“蛮干”意思相近。而选项B“盲目蛮干”准确表达了在操作民用无人机时不考虑后果、鲁莽行事的意思,最符合语境,所以答案选B。
2、绝缘导线连接好后,均应用()包扎。单选题
A.绝缘带^
B.绝缘子^
C.绝缘电阻^
D.绝缘手套
【答案】:A
【解析】在绝缘导线连接好后,需要对连接部位进行绝缘包扎以恢复其绝缘性能,防止漏电和触电等安全事故。绝缘带具有良好的绝缘性能,可以紧密缠绕在导线连接部位,起到隔绝电流的作用,是常用的绝缘包扎材料。而绝缘子主要用于支撑和固定导线,使导线与杆塔等保持绝缘,并非用于包扎导线连接部位;绝缘电阻是衡量电气设备或电路绝缘性能的一个参数,不是用于包扎的材料;绝缘手套是工作人员在操作电气设备时用于防护手部免受触电伤害的防护用具,也不能用于包扎导线连接后部位。所以绝缘导线连接好后均应用绝缘带包扎,答案选A。
3、在进行无功补偿时,电容器组利用率最高的是()补偿。单选题
A.就地个别^
B.分组^
C.集中^
D.分片
【答案】:C
【解析】在进行无功补偿时,集中补偿是将电容器组集中安装在变电站的高低压母线上,这种补偿方式可以减少变电站主变压器及输电线路的无功负荷,使它们的容量得到更充分的利用,能提高整个供电区域的功率因数,从而让电容器组的整体利用率最高。而就地个别补偿主要是针对个别设备进行无功补偿,虽然能减少该设备的无功损耗,但在整体的电容器组利用率上不如集中补偿;分组补偿是将电容器组分组安装在车间或建筑物的配电母线上,其作用范围和效果介于就地个别补偿和集中补偿之间;分片补偿也是一种局部范围的补偿方式,对电容器组的整体利用率也比不上集中补偿。所以答案选集中补偿,即C选项。
4、使用小型无人直升机巡检系统的巡检作业时,无人直升机巡检系统距线路设备距离不宜小于()m。单选题
A.A、3^
B.B、5^
C.C、8^
D.D、10
【答案】:B
【解析】使用小型无人直升机巡检系统进行巡检作业时,为保障巡检工作的安全且避免对线路设备造成干扰或损坏等情况,相关规定无人直升机巡检系统距线路设备距离不宜小于5m,所以答案选B。
5、电气操作必须由两人进行,其中一人监护,一人执行,应使用规范术语、双重命名,严格执行()。单选题
A.单一命令^
B.复诵制^
C.操作规程^
D.上级指示
【答案】:B
【解析】在电气操作中,当两人进行操作,一人监护一人执行时,使用规范术语和双重命名的情况下,严格执行复诵制是保障操作准确性和安全性的关键。复诵制要求操作人员重复监护人下达的命令,监护人确认无误后再进行操作,这样可以有效避免因误解命令而导致的操作失误。单一命令可能不够严谨和安全,不能充分保证操作人员对命令的准确理解;操作规程是一个宽泛的概念,没有体现出在这种两人操作场景下的关键要求;上级指示范围太广,不具体针对电气操作的命令执行环节。所以本题答案选B。
6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,撤收前,油动无人直升机应将油箱内剩余油料()储存。单选题
A.A、加满^
B.B、回收^
C.C、加满并妥善^
D.D、回收并妥善
【答案】:D
【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中,对于油动无人直升机撤收前油箱内剩余油料的处理,需要遵循规范以确保安全和资源的合理利用。将剩余油料简单加满并不符合撤收要求,因为剩余油料本身是作业后剩下的,且加满可能会导致油料溢出等安全隐患,所以选项A不正确;仅仅回收而不妥善储存,剩余油料可能会因为储存不当引发火灾、污染等问题,所以选项B也不合适;选项C中加满并妥善储存同样不符合撤收时处理剩余油料的规范,重点应是对剩余油料进行回收并妥善安置,而不是加满。而选项D“回收并妥善”储存剩余油料,既避免了油料的浪费,又能保证剩余油料的存储安全,符合《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》的规定,因此答案选D。
7、多轴飞行器,是一种具有()及以上旋翼轴的特殊直升机。单选题
A.A、两个^
B.B、三个^
C.C、四个^
D.D、五个
【答案】:B
【解析】多轴飞行器是一种特殊直升机,按照其定义,它是具有三个及以上旋翼轴的。选项A两个旋翼轴不符合多轴飞行器的定义;选项
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