2025年交通运输部事业单位招聘考试题库（职业能力倾向测验+综合应用能力）.docxVIP

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2025年交通运输部事业单位招聘考试题库

第一部分职业能力倾向测验

考试说明

?考试时限：90分钟

?满分：150分

?题型：客观题（单选）

一、常识判断（20题，每题1分，共20分）

1.交通运输系统中，既是基础载体又是核心资源的是（）

A.运输工具B.基础设施C.管理机构D.政策法规

答案：B

解析：交通运输系统由基础设施、运输工具、管理机构等组成，其中基础设施（如道路、航道、枢纽等）是运输活动的基础载体，也是支撑行业发展的核心资源。

2.下列不属于交通运输业基本特点的是（）

A.投资分散B.公益性突出C.产业链长D.技术含量高

答案：A

解析：交通运输业具有基础设施密集、投资巨大、公益性突出、产业链长、技术含量高等特点，投资分散并非其特征。

3.关于交通运输政策的作用，下列表述错误的是（）

A.引导发展方向B.降低运输效率C.优化产业结构D.保障运营安全

答案：B

解析：交通运输政策的核心作用包括引导发展方向、优化结构、提高效率、保障安全等，不会以降低效率为目标。

4.我国《交通运输综合行政执法事项指导目录》的核心目的是（）

A.扩大执法范围B.规范执法行为C.增加执法权限D.简化审批流程

答案：B

解析：此类指导目录主要用于明确执法边界、统一执法标准，核心目的是规范行政执法行为。

5.交通运输可持续发展的核心理念不包括（）

A.节能减排B.效率优先C.绿色环保D.区域协调

答案：B

解析：可持续发展理念强调绿色、协调、低碳，效率优先并非其核心，需兼顾生态与社会价值。

6.下列属于交通运输信息化核心技术的是（）

A.机械制造技术B.地理信息系统（GIS）C.材料科学技术D.动力工程技术

答案：B

解析：GIS是交通运输信息化的关键技术，广泛应用于路线规划、运营监控等领域。

7.交通运输安全管理的首要原则是（）

A.经济效益优先B.预防为主C.事后追责D.流程简化

答案：B

解析：安全管理遵循“预防为主、防治结合”原则，预防是降低事故风险的首要环节。

8.水路运输中，航道的基本要求不包括（）

A.足够水深B.明确宽度C.固定航线D.适宜流速

答案：C

解析：航道需满足水深、宽度、流速等物理条件，固定航线是船舶运营属性而非航道要求。

9.交通运输需求预测中，德尔菲法的显著特点是（）

A.定量分析B.匿名反馈C.即时决策D.数据驱动

答案：B

解析：德尔菲法通过多轮匿名咨询专家意见进行预测，核心特点是匿名性与反馈性。

10.铁路车站按技术作业分类，不包括（）

A.中间站B.编组站C.客运站D.区段站

答案：C

解析：客运站按业务性质分类，中间站、编组站、区段站属于按技术作业分类范畴。

11.下列不属于交通运输成本构成的是（）

A.基础设施维护费B.运输工具购置费C.管理人员培训费D.旅客服务费

答案：D

解析：交通运输成本主要包括设施、设备、人力等生产性支出，旅客服务费属于服务定价范畴。

12.交通运输规划的核心任务是（）

A.满足社会经济发展需求B.减少运输企业数量C.提高运输收费标准D.限制新兴运输方式

答案：A

解析：规划的根本目标是匹配社会经济发展对运输的需求，优化资源配置。

13.航空港的核心功能不包括（）

A.旅客集散B.货物中转C.飞机维修D.地面交通管制

答案：D

解析：地面交通管制由空管部门负责，航空港主要承担集散、中转、维修等功能。

14.交通运输投资决策中，净现值法的核心评价标准是（）

A.净现值≥0B.净现值＜0C.净现值=0D.净现值波动大

答案：A

解析：净现值≥0表明投资项目可行，能为企业带来正收益，是决策的核心标准。

15.下列属于绿色交通方式的是（）

A.大型货运卡车B.燃油私家车C.电动公交车D.小型飞机

答案：C

解析：绿色交通强调低排放、高效率，电动公交车符合节能减排要求。

16.交通运输事故分类中，按损失程度可分为（）

A.责任事故与非责任事故B.轻微事故与重大事故C.陆上事故与水上事故D.技术事故与人为事故

答案：B

解析：按损失程度分类可分为轻微、一般、重大、特别重大事故，A、C、D为其他分类标准。

17.交通运输通信网络的主要作用是（）

A.降低建设成本B.实现信息实时交互C.减少运输需求D.简化设备维护

答案：B

解析：通信网络