湄洲湾跨海大桥下穿甬广高铁段方案比选与设计概算编制.pdfVIP

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第51卷第10期山西建筑Vol.51No.10

2025年5月May.2025·147·

SHANXIARCHITECTURE

10.13719/j.cnki.1009-6825.2025.10.033

DOI:

湄洲湾跨海大桥下穿甬广高铁段

方案比选与设计概算编制

李亚惠

(海峡(福建)交通工程设计有限公司,福建福州350013)

摘要:在桥涵工程建设过程中,方案比选与设计概算编制是项目成功的关键环节。对于每项概算进行合理性论证,精

准的取费范围和符合实际工程投资至关重要,本研究旨在深入探讨这两个方面的核心问题,以湄洲湾跨海大桥下穿甬广

高铁段的特殊桥涵工程为例进行详细设计方案分析,并在优选方案的基础上介绍了设计概算的编制要点。结果表明,采

用多设计方案的比选,有助于对设计概算的目标清晰化;同时能够更准确地把握设计概算的费用具体列支指标以及概算

内容边界。

关键词:桥梁下穿铁路;设计方案比选;设计概算

中图分类号:TU997,U442文献标识码:A1009-6825(2025)10-0147-05

文章编号:

0引言2方案比选与论证

在桥涵工程建设过程中,方案的比选与设计概算在桥涵工程建设前期,对多个穿越方案进行比选

[1]

的编制是项目成功的关键环节。为研究湄洲湾跨海是必不可少的环节。这一过程中,需要综合考虑地质

大桥下穿甬广高铁段的穿越方案以及设计概算费用,条件、水文地质条件、施工难度、工程造价、工期、环境

需要结合当地实际,并依据现行有关规范、计价标准等[2]

影响等多方面因素。特别是在地质条件复杂的区

进行准确测算,但由于其涉铁段下穿案例较少,没有足域,如软土、松散砂土等不稳定地基,桥涵的基础设计

够的工程供计算参考,因此给本工程的概算编制造成和施工面临极大挑战。因此,在方案比选中,应重点关

了相当的难度。在湄洲湾跨海大桥的设计阶段,勘察注地基处理方案的有效性、可行性和经济性[3]。设计

设计单位经过讨论分析,已选定三种下穿具体方案作概算是桥涵工程建设的重要依据,直接关系到项目的

为备选,并结合每项方案进行了经济与技术测算,得出[4]

投资控制和经济效益。在编制设计概算时,需要详

了设计概算的编制成果。该分析可为未来穿越高铁等细考虑以下几个方面:首先是行车道系、桥面铺装、人

桥涵工程的设计概算提供思路和案例参考。行道系等主体工程的计价工程量,这些都需要根据设

计图表资料准确计算;其次是辅助工程,如挖基、排水、

1工程概况围堰、施工平台等,这些工程的计价数量需根据建设项

湄洲湾跨海大桥与甬广高铁交叉点位于莆田市秀目的实际情况和施工组织设计的要求来确定;最后是

屿区,其穿越段采用桥梁方案下穿甬广高铁湄洲湾跨海材料价格、人工费用等经济指标的合理确定,这些都会

大桥。湄洲湾跨海大桥桥梁设计桥梁全长14701.91m,直接影响到设计概算的准确性和合理性。湄洲湾跨海

桥梁中心

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