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报告#4马来西亚塑料循环系列
报告#4
马来西亚塑料循环系列
探索汽车行业的塑料循环经济机遇
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BRDDA
?2025世界银行集团
1818H街西北,华盛顿特区,DC20433
电话:202-473-1000;互联网:
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封面设计:SarahJeneHollis
内容
4
41.简介4
52.汽车行业塑料使用和废弃概述5
133.汽车行业耐用塑料回收面临的挑战13
154.全球提高汽车塑料回收的倡议15
205.开发回收价值的机会20
6.结论2222
4
1.简介
Thisreportisthefourthinthe马来西亚塑料循环系列,一项于2023-2024年进行的市场评估,旨在提供对马来西亚塑料回收经济的全面洞察。该评估涵盖了价值链上的各个主题,包括原料收集、基础设施、政策以及解决塑料垃圾挑战的倡议,并对电子电气(EE)、汽车、建筑和医疗保健行业进行了深入分析。关于该系列的方针、方法和背景信息,请参见第一份报告。马来西亚塑料循环系列简介.
本报告聚焦马来西亚汽车行业耐久塑料(框1)回收价值链。该行业特定评估旨在通过识别马来西亚耐久塑料回收的潜在机遇,并吸引价值链各环节的私营部门投资,从而创造市场。
在马来西亚,汽车行业每年从报废车辆(ELVs)中产生约9.4万吨塑料垃圾。聚丙烯(PP)和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)是回收的关键塑料,因为它们的废物流量相对较大,并且在行业内和跨行业应用中有机会。与电子和电气行业一样,该研究的评估认为,该行业耐用塑料废物的收集率只有约20%,在收集的废料中,只有32%被回收。这种塑料废料供应不足强调了跨行业塑料回收工作的必要性,例如开环回收,与行业内闭环回收工作相比。1要增加汽车塑料回收,需要国家层面的协作。
马来西亚汽车和机电行业的塑料回收格局具有相似性,特别是在所使用的关键耐用品塑料树脂以
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