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隧道爆破振动对多层砖混结构建筑物的影响及控制研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加快,城市地下空间的开发利用日益广泛,隧道工程作为城市地下工程的重要组成部分,在交通、水利、市政等领域得到了大量应用。在隧道施工过程中,钻爆法因其高效、经济等优点,仍是目前常用的施工方法之一。然而,隧道爆破产生的振动会对周围环境,尤其是邻近的建筑物产生不利影响。多层砖混结构建筑物在我国城市建筑中占有相当大的比例,这类建筑由于其结构特点,对爆破振动的承受能力相对较弱。当隧道爆破振动超过一定限度时,可能会导致砖混结构建筑物出现墙体开裂、门窗变形、地基沉降等问题,严重影响建筑物的安全性和正常使用,甚至引发安全事故,威胁居民的生命财产安全。例如,在某城市隧道施工中,由于爆破振动控制不当,导致附近一栋多层砖混结构住宅楼出现多处墙体裂缝,居民恐慌,不仅需要投入大量资金进行修复,还引发了一系列社会问题。因此,研究隧道爆破对多层砖混结构建筑物的振动影响具有重要的现实意义。

从保障建筑安全的角度来看,深入了解隧道爆破振动对多层砖混结构建筑物的影响规律,能够为制定合理的爆破施工方案和安全防护措施提供科学依据,有效减少爆破振动对建筑物的损害,确保建筑物在隧道施工期间的安全稳定,保障居民的生命财产安全。从指导工程施工的角度出发,通过对隧道爆破振动的研究,可以优化爆破参数,如炸药用量、起爆方式、爆破顺序等,降低爆破振动强度,提高隧道施工的效率和质量,同时减少因爆破振动问题导致的工程延误和经济损失,促进城市地下工程的顺利开展。

1.2国内外研究现状

在隧道爆破振动传播规律方面,国内外学者进行了大量的研究。国外早在20世纪中叶就开始关注爆破振动问题,通过现场监测和理论分析,初步建立了爆破振动传播的基本理论。例如,萨道夫斯基提出了著名的萨氏公式,用于描述爆破振动速度与爆源距离、炸药量之间的关系,该公式在工程实践中得到了广泛应用。随着计算机技术和数值模拟方法的发展,国外学者利用有限元、边界元等数值方法对爆破振动传播进行了深入研究,能够更加准确地模拟爆破振动在复杂地质条件下的传播特性。

国内学者在隧道爆破振动传播规律研究方面也取得了丰硕的成果。通过大量的现场监测和试验研究,对萨氏公式进行了改进和完善,考虑了地质条件、地形地貌等因素对爆破振动传播的影响。同时,结合小波分析、神经网络等现代信号处理技术,对爆破振动信号进行分析和处理,提取了更多关于爆破振动的特征信息,进一步深化了对爆破振动传播规律的认识。

在隧道爆破对建筑物影响的研究方面,国内外学者主要从振动响应、破坏机理和安全判据等方面展开研究。国外学者通过对不同类型建筑物的振动响应试验,分析了建筑物在爆破振动作用下的动力特性和响应规律,提出了一些基于振动速度、加速度等参数的建筑物破坏判据。国内学者针对我国大量存在的砖混结构建筑物,开展了一系列针对性的研究。通过现场监测和数值模拟,研究了砖混结构建筑物在隧道爆破振动作用下的墙体应力分布、裂缝开展规律以及结构的整体稳定性,建立了适合我国国情的砖混结构建筑物爆破振动安全评价体系。

在隧道爆破振动控制措施方面,国内外学者提出了多种方法。如采用合理的爆破参数设计,包括优化炸药用量、选择合适的起爆方式和延期时间等,以减少爆破振动的产生;采用减振技术,如设置减振沟、开挖减振孔、使用缓冲材料等,来阻隔和衰减爆破振动的传播;采用实时监测和反馈控制技术,根据监测到的爆破振动数据,及时调整爆破参数,确保爆破振动在安全范围内。

尽管国内外在隧道爆破对建筑物振动影响方面取得了一定的研究成果,但仍然存在一些不足之处。例如,对于复杂地质条件和建筑物结构形式下的爆破振动影响研究还不够深入,现有的安全判据和控制措施在实际应用中还存在一定的局限性,需要进一步完善和改进。

1.3研究内容与方法

本研究主要内容包括以下几个方面:首先,研究隧道爆破振动的传播规律,通过现场监测和理论分析,深入探讨爆破振动在不同地质条件下的传播特性,包括振动速度、频率、能量等参数的变化规律,以及地质条件、地形地貌等因素对爆破振动传播的影响。其次,研究隧道爆破振动对多层砖混结构建筑物的影响,通过现场监测和数值模拟,分析砖混结构建筑物在爆破振动作用下的动力响应特性,包括墙体应力分布、裂缝开展规律、结构的整体稳定性等,建立砖混结构建筑物爆破振动响应的数学模型。然后,研究隧道爆破振动的监测方法和技术,选择合适的监测仪器和测点布置方案,对隧道爆破振动进行实时监测,获取准确的振动数据,并对监测数据进行分析和处理,为研究爆破振动传播规律和对建筑物的影响提供数据支持。最后,研究隧道爆破振动的控制措施,根据研究结果,提出合理的爆破参数优化方案和减振技术措施,以降低爆破振动对多层砖混结构建筑物的影响,确保建筑物的安全。

本研究采用现场

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