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2025年事业单位工勤技能-广东-广东信号工-机车信号设备维修三级（高级工）历年参考题典型考点含答案解析(5卷试题)

2025年事业单位工勤技能-广东-广东信号工-机车信号设备维修三级（高级工）历年参考题典型考点含答案解析(篇1)

【题干1】轨道电路绝缘节检测时，若发现绝缘节电阻值低于标准（≤1Ω），应优先采取哪种处理措施？

【选项】A.增加道砟厚度B.更换绝缘节C.调整轨距D.清理轨面污垢

【参考答案】B

【详细解析】轨道电路绝缘节电阻值低于标准时，直接更换新绝缘节是根本解决方法。选项A、C、D仅能暂时缓解接触不良问题，无法彻底消除隐患，需结合专业检测工具（如轨道电路测试仪）确认故障点后处理。

【题干2】道岔滑床板磨损超过多少厚度时必须更换？

【选项】A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

【参考答案】C

【详细解析】道岔滑床板是道岔转换机构的核心部件，其磨损超过4mm会导致道岔密贴不良，影响列车通过时的稳定性。标准规定滑床板剩余厚度需≥（原厚度-4mm），若磨损量≥4mm应立即更换，并同步检查滑床板托架磨损情况。

【题干3】机车信号设备电源系统接地故障时，应首先检查哪个关键部件？

【选项】A.信号灯灯泡B.电源整流模块C.接地线夹D.轨道电路

【参考答案】C

【详细解析】电源系统接地故障需优先排查接地线夹，因其连接点易受机械振动或腐蚀导致虚接。若接地线夹正常，再逐步检查电源模块绝缘性能（如用兆欧表测试对地绝缘电阻是否≥10MΩ）。

【题干4】自动闭塞区段发送器故障导致列车晚点，最可能涉及哪个子系统？

【选项】A.道岔控制B.信号机显示C.通信传输D.电源分配

【参考答案】C

【详细解析】自动闭塞系统依赖连续的通信传输实现列车追踪间隔控制。发送器故障会中断区段占用信息传递，触发联锁闭锁机制。需使用轨道电路检查仪确认发送器输出信号是否正常，同时检查Z轴电缆绝缘性能。

【题干5】下列哪种信号机属于进路防护信号机？

【选项】A.股道信号机B.跨线信号机C.转发信号机D.转向信号机

【参考答案】A

【详细解析】进路防护信号机（如S型）安装在道岔前方，用于防护进路前方道岔开通状态。选项B为出站信号机，C为自动闭塞区段转发信号机，D用于区间调车引导。需结合《铁路技术管理规程》第9章信号机分类标准判断。

【题干6】轨道电路分路不良时，轨道电路测试仪显示的环路电压值会呈现什么特征？

【选项】A.0-50V波动B.50-75V稳定C.75-100V波动D.低于30V

【参考答案】D

【详细解析】正常轨道电路分路不良时，环路电压应≤30V（根据TB/T3065-2018标准）。若显示30-50V，说明分路电阻值在1.5-3kΩ范围内存在隐患；若电压＞50V则分路良好。需结合分路电容测试确认故障点。

【题干7】下列哪种故障处理顺序最符合安全规范？

【选项】A.断开电源→检查设备→恢复供电

B.检查设备→断开电源→恢复供电

C.恢复供电→断开电源→检查设备

D.检查设备→恢复供电→断开电源

【参考答案】A

【详细解析】安全操作规程要求“先断电、后处理”，选项A符合GB/T2894-2008《安全色标及安全标志》要求。若先检查设备（带电作业）可能导致短路或触电，必须执行“断电验电”程序（使用2500V验电笔确认无电压）。

【题干8】道岔表示灯熄灭且道岔无法转换时，优先排查哪个部件？

【选项】A.接触器B.滑床板C.表示灯泡D.电源保险

【参考答案】A

【详细解析】道岔控制电路中，接触器（KM1/KM2）是驱动道岔电动机的核心元件。若接触器线圈断路或触点粘连，会导致电源无法传递至道岔电机。需使用万用表检测接触器线圈电阻（正常值约800Ω±10%）。

【题干9】机车信号设备年检时，需重点检测哪种设备的绝缘性能？

【选项】A.轨道电路测试仪B.信号灯灯泡C.电源整流柜D.通信调制解调器

【参考答案】C

【详细解析】电源整流柜的电容组、变压器等部件长期运行易受潮，需检测对地绝缘电阻（标准≥50MΩ）。信号灯灯泡老化（如灯丝断裂）可通过目视检查，但整流柜绝缘不良可能导致设备短路或火灾。

【题干10】下列哪种情况会触发区间自动防护联锁？

【选项】A.信号机显示错误B.轨道电路断路C.列车晚点超时D.通信信号丢失

【参考答案】D

【详细解析】自动防护联锁（ATP）的核心触发条件是通信信号丢失（Z向电流中断），此时联锁系统会立即封锁区间。选项B触发的是进路解锁，选