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(2025修订版)必威体育精装版无人机驾照考试题库

第一部分单选题(50题)

1、遥控无人机着陆的过程不包括()。单选题

A.下滑和拉平^

B.下降和定高^

C.平飘接地^

D.着陆滑跑

【答案】:B

【解析】遥控无人机着陆过程通常包括下滑和拉平、平飘接地、着陆滑跑等阶段。下滑和拉平是使无人机从较高高度平稳过渡到接近地面的飞行状态;平飘接地是在接近地面时保持水平飞行,逐渐降低速度并接触地面;着陆滑跑是无人机在接地后借助惯性继续滑行一段距离直至停止。而下降和定高并非着陆过程独有的特定环节,下降是一个较为宽泛的飞行动作,定高是保持在某个固定高度飞行,它们不属于无人机着陆过程所特有的标准阶段。所以答案选B。

2、一般情况下多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在()单选题

A.3~8m/s^

B.6~10m/s^

C.6~20m/s^

D.2~4m/s

【答案】:D

【解析】多旋翼无人机在巡线飞行时,飞行速度需要综合多方面因素来确定。速度过快,无人机可能无法精准地对线路进行全面细致的巡检,容易遗漏线路存在的安全隐患等问题;而速度过慢则会导致巡检效率低下,耗费较多的时间和能源。选项D的2-4m/s这个速度区间相对适中,既能保证无人机有足够时间对线路进行详细巡检,又能在一定程度上维持较好的巡检效率,所以一般情况下多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在2-4m/s。

3、台风来临前应对防风拉线装置完好性再次进行检查,拉线松动或缺失按()处理。单选题

A.一般缺陷^

B.重大缺陷^

C.紧急缺陷^

D.严重缺陷

【答案】:B

【解析】在台风来临前,防风拉线装置的完好性至关重要。拉线松动或缺失会对相关设施的稳定性造成较大影响,在缺陷等级划分中,这种情况属于重大缺陷。一般缺陷通常是指对设备运行影响较小、不危及安全运行的缺陷;紧急缺陷是指严重危及设备安全运行和人身安全,必须立即处理的缺陷;严重缺陷的程度介于一般缺陷和紧急缺陷之间,但拉线松动或缺失不符合严重缺陷和一般缺陷的特征,而是属于重大缺陷,所以答案选B。

4、中型固定翼无人机,是指空机质量()的固定翼无人机。单选题

A.A、小于7kg^

B.B、大于7kg且小于等于20kg^

C.C、大于20kg且小于等于116kg^

D.D、大于116kg

【答案】:B

【解析】对于中型固定翼无人机的界定,有明确的空机质量标准。选项A中,空机质量小于7kg的固定翼无人机通常不属于中型,而是属于小型无人机范畴;选项C里,大于20kg且小于等于116kg的固定翼无人机一般被归为大型无人机;选项D,大于116kg的固定翼无人机也超出了中型的范围。而选项B所描述的,空机质量大于7kg且小于等于20kg,符合中型固定翼无人机的空机质量界定标准,所以答案选B。

5、在低压三相四线制回路中,要求零线不能()。单选题

A.装设电流互感器^

B.装设电表^

C.安装漏电保护器^

D.安装熔断器

【答案】:D

【解析】在低压三相四线制回路中,零线的主要作用是保证三相负载的相电压平衡。安装熔断器是为了在电路发生过载或短路等故障时切断电路,起到保护作用。但如果在零线上安装熔断器,当熔断器熔断时,就会使零线断开,导致三相负载的相电压不平衡。这可能会使得有的相电压过高,烧毁电气设备;有的相电压过低,设备无法正常工作,甚至可能引发安全事故。而装设电流互感器、电表和漏电保护器对零线本身的功能及三相负载相电压平衡不会产生类似危害,所以在低压三相四线制回路中,要求零线不能安装熔断器,答案选D。

6、四轴无人机,纵轴左边减速,纵轴右边加速,无人机将()单选题

A.向左移动^

B.向上移动^

C.向前移动^

D.保持不动

【答案】:A

【解析】四轴无人机通过调整各个轴电机的转速来实现不同的运动状态。当纵轴左边减速、纵轴右边加速时,左右两侧产生了不平衡的力,右侧力大于左侧力,这种不平衡的力会使无人机受到一个向左的力的作用,从而使无人机向左移动。所以答案选A。

7、配变站的接地装置的接地电阻不应大于()。单选题

A.4Ω^

B.6Ω^

C.8Ω^

D.10Ω

【答案】:A

【解析】配变站的接地装置的接地电阻不应大于4Ω,这是电气安全相关的规定,接地电阻值过大可能无法有效地将电流引入大地,从而在发生电气故障时不能保障设备及人员的安全,因此本题选A。

8、螺栓穿入方向要求,垂直地面者由()穿入。单选题

A.左向右^

B.右向左^

C.上向下^

D.下向上

【答案】:D

【解析】在螺栓穿入方向的相关要求中,当螺栓垂直于地面时,为了保证螺栓连接的稳定性、可靠性以及便于操作和维护等多方面因素,规定由下向上穿入。因此该题应选D选项。

9、大风、雨、雪和冰雹后,应进行()。单选题

A.日常

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