《第一节 区域发展对交通运输布局的影响》课时练习02.pdfVIP

第四章交通运输布局与区域发展

第一节区域发展对交通运输布局的影响

探究一交通运输布局的一般原则

考向1交通运输布局的特点

读我国某地区交通干线(虚线)分布图，完成1～2题。

1．由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是()

A．沿山谷延伸B．沿山脊延伸

C．沿等高线延伸D．沿经纬线延伸

答案A

解析读图可知，该地区交通干线基本上沿河流干流延伸，而河流的干流处

应为山谷，A项正确。

2．下图中能反映图示地区交通线形态的是()

答案C

解析读图可知，该地区为山区，主要交通运输方式为公路；山区公路一般

呈“之”字形弯曲，以减小工程量与施工难度，C项正确。

考向2交通运输布局原则

2018年9月24日，连接麦加和麦地那的“麦麦高铁”开始商业运行，两地

的行车时间缩短至2小时，途经沙特第二大城市吉达，年客运量将突破1500万

人次。据此完成3～4题。

3．2019年，麦麦高铁客运量小于规划运输量，这说明交通运输建设遵循的

原则是()

A．依据运输需求B．发挥综合运输优势

C．因地制宜D．适度超前

答案D

解析初期运输量小于规划运输量，说明交通运输建设应遵循适度超前的原

则，D项正确。

4．该高铁连接吉达国际机场，遵循的原则是()