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(2025修订版)理论考试无人机操作员考试题库及答案
第一部分单选题(50题)
1、无人机巡航速度应在()范围内,不得急速升降。单选题
A.A、60~80km/h^
B.B、80~100km/h^
C.C、100~120km/h^
D.D、60~120km/h
【答案】:D
【解析】无人机巡航时需要保持相对稳定的飞行状态,急速升降不利于飞行安全和任务执行,其巡航速度通常在一个合适的范围内。选项D所给的60-120km/h涵盖了一个较为合理的速度区间,既保证了一定的飞行效率,又能让无人机在这个速度范围内容易控制飞行姿态,避免因速度过快或过慢带来的安全风险。而选项A的60-80km/h速度范围相对较窄,可能无法满足一些任务场景对飞行速度的多样化需求;选项B的80-100km/h同样范围较窄,不利于应对不同的飞行环境;选项C的100-120km/h速度相对较高,对于一些小型或普通的无人机来说,在这个速度下操作难度和风险会增大。所以综合考虑,无人机巡航速度应在60-120km/h范围内,本题答案选D。
2、以下关于接地的说法,正确的是()。单选题
A.可以采用缠绕的方法进行接地或短路^
B.接地线应使用专用的线夹固定在导体上^
C.接地线应使用专用的线夹搭接在导体上^
D.以上做法均可
【答案】:B
【解析】选项A,采用缠绕的方法进行接地或短路不可靠,容易因接触不良等问题引发安全隐患,所以该选项错误。选项B,接地线应使用专用的线夹固定在导体上,这样能确保良好的电气连接和稳定的接地效果,保证安全,该选项正确。选项C,接地线使用专用线夹应该是固定在导体上,而不是搭接,搭接可能会导致连接不牢固等情况,所以该选项错误。选项D,由于A和C错误,所以并非以上做法均可,该选项错误。综上,答案选B。
3、低压不停电的接线或拆线作业应逐相完成,并恢复该相()后,方可进行下一步的作业。单选题
A.供电^
B.负荷^
C.绝缘^
D.接地
【答案】:C
【解析】在低压不停电的接线或拆线作业中,逐相完成操作后恢复该相绝缘是非常重要的。恢复供电属于作业完成后的整体操作,而不是逐相操作的关键步骤;负荷是设备或电路所消耗的功率,恢复负荷并非逐相作业的必要环节;接地一般是在特定安全要求下进行的操作,不是接线或拆线逐相作业后必须立即进行的。而恢复绝缘可以防止人员触电以及避免相间短路等安全事故,保证操作过程中的电气安全,所以应选择恢复该相绝缘后再进行下一步作业,答案选C。
4、配电装置中,代表A相相位色为()。单选题
A.红色^
B.黄色^
C.淡蓝色^
D.绿色
【答案】:B
【解析】在配电装置中,不同相序对应着特定的相位色,这是电气系统中的标准规范。其中A相相位色规定为黄色,B相是绿色,C相是红色,淡蓝色通常是中性线的颜色。所以该题答案选黄色。
5、电力安全工器具经试验或检验合格后,必须在合格的安全工器具上(不妨碍绝缘性能且醒目的部位)贴上“试验合格证”标签,注明试验人、试验日期及()。单选题
A.出厂日期^
B.试验项目^
C.下次试验日期^
D.以上均不正确
【答案】:C
【解析】电力安全工器具贴上“试验合格证”标签注明相关信息是为了便于后续管理和监督其安全性。试验日期能明确此次试验时间,而注明下次试验日期可以提醒使用者在合适时间再次对安全工器具进行试验,以确保其持续处于合格、安全的使用状态。出厂日期对于判断当前安全工器具是否还能安全使用参考意义不大,重点在于最近的试验情况和下次应试验的时间;试验项目在试验报告等资料中会详细记录,并非必须在“试验合格证”标签上体现。所以应选下次试验日期,答案是C。
6、()是指操控任务载荷分系统对输电线路本体、附属设施和通道走廊环境等进行拍照、摄像的人员。单选题
A.A、程控手^
B.B、操控手^
C.C、任务手^
D.D、机务
【答案】:C
【解析】该题的正确答案是C选项“任务手”。任务手的职责就是操控任务载荷分系统对输电线路本体、附属设施和通道走廊环境等进行拍照、摄像。而A选项“程控手”通常是负责程序控制相关工作;B选项“操控手”概念比较宽泛;D选项“机务”一般主要负责飞机等机械的维护保养等工作,均不符合题目所描述的工作内容。所以本题应选C。
7、()负责本辖区内民用无人驾驶航空器系统空中交通服务的监督和管理工作。单选题
A.A、民航局^
B.B、地区管理局^
C.C、空管单位^
D.D、管制单位
【答案】:B
【解析】地区管理局负责本辖区内民用无人驾驶航空器系统空中交通服务的监督和管理工作。民航局是对民用航空活动实施统一监督管理的机构;空管单位主要负责空中交通管制等运行工作;管制单位侧重于对航空器运行过程中的管制指挥等工作。所以本题答案选B。
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