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（2025修订版）电力行业无人机竞赛理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、无人机飞行时放下襟翼，会使飞机（）。单选题
A.飞行速度减小^
B.飞行速度增大^
C.飞行速度无明显变化^
D.不动作
【答案】：A
【解析】无人机飞行时放下襟翼，襟翼放下后会增加机翼的弯度和面积，这会使机翼上下表面的压力差增大，从而增加升力。同时，襟翼放下也会增加空气对飞机的阻力。当阻力增大时，飞机需要克服更大的阻力来飞行，在发动机功率不变的情况下，飞行速度就会减小，所以答案选A。
2、()在操作民用无人机时不得粗心大意和盲目蛮干，以免危及他人的生命或财产安全单选题
A.无人机系统驾驶员^
B.无人机系统机长^
C.无人机观测员^
D.任何人员
【答案】：D
【解析】在操作民用无人机时，所有人都有责任保证操作安全，避免危及他人的生命或财产安全。无论是无人机系统驾驶员、无人机系统机长、无人机观测员，还是其他人员，都不得粗心大意和盲目蛮干。所以任何人员在操作民用无人机时都需遵守安全原则，答案选D。
3、安装电流互感器的作用是()。单选题
A.准确地计量电量^
B.加强线损管理^
C.扩大电流表量程^
D.计算负荷
【答案】：C
【解析】电流互感器的主要作用是把大电流按一定比例变换成小电流，以便用小量程的电流表测量大电流，也就是扩大电流表量程。选项A准确计量电量虽然也是电力系统中需要实现的功能，但不是安装电流互感器的主要作用；选项B加强线损管理是电力管理中的一项工作内容，与电流互感器的直接作用无关；选项D计算负荷通常需要综合考虑多种因素，并非电流互感器的主要作用。所以答案选C。
4、高海拔地区，无人机不能飞，应采取()措施单选题
A.减重^
B.增大电池容量^
C.增加桨长度^
D.增加电机直径
【答案】：A
【解析】在高海拔地区，空气密度较低，无人机受到的空气浮力和升力会减小，导致飞行性能下降。采取减重措施可以降低无人机的整体重量，让其在空气密度较低的高海拔地区更易获得足够的升力以实现飞行。增大电池容量主要是为了增加无人机的续航时间，但并不能直接解决高海拔地区升力不足的问题。增加桨长度和增加电机直径可能会因高海拔空气稀薄而无法有效增加升力，甚至会增加无人机的重量和能耗，反而不利于飞行。所以应采取减重措施，答案选A。
5、在()级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业。单选题
A.8^
B.5^
C.6^
D.7
【答案】：C
【解析】在建筑施工等相关作业规定中，6级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气，会给露天高处作业带来极大的安全风险，如大风可能导致人员被吹落、物体被吹走砸伤人员等情况，为保障作业人员的生命安全，此时应停止露天高处作业。所以答案选C。
6、大型固定翼无人机，是指空机质量()的固定翼无人机。单选题
A.A、小于7kg^
B.B、大于7kg且小于等于20kg^
C.C、大于20kg^
D.D、大于等于20kg
【答案】：C
【解析】大型固定翼无人机的定义在相关标准中明确规定为其空机质量大于20kg。选项A中小于7kg的固定翼无人机不属于大型的范畴；选项B里大于7kg且小于等于20kg的也不符合大型的标准；选项D大于等于20kg，“等于”这一表述不准确，大型固定翼无人机要求空机质量是严格大于20kg，所以答案选C。
7、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时，应重点关注的信息是（）。单选题
A.飞机剩余油量^
B.飞机航行灯开闭状态^
C.飞机下降速度、姿态和空速^
D.各系统电量
【答案】：C
【解析】当无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时，这是一个较为接近地面的飞行阶段，此时飞机的下降速度、姿态和空速对飞行安全至关重要。下降速度过快可能导致飞机着陆时冲击力过大造成损坏；姿态不稳定可能使飞机偏离预定降落点，甚至引发倾倒等危险情况；空速不合适也会影响飞机的操控性和降落平稳性。而飞机剩余油量主要影响无人机的续航能力，在下降到10米以下这个阶段并非重点关注内容；飞机航行灯开闭状态主要用于在飞行中标识飞机位置等，对下降到低空时的操作影响不大；各系统电量虽然也很重要，但相比之下，在下降至10米以下时，飞机的下降速度、姿态和空速是更需要及时掌握和调整的关键信息，所以应重点关注的是飞机下降速度、姿态和空速，答案选C。
8、导线的连接应牢固可靠，档距内接头的机械强度不应小于导线抗拉强度的()单选题
A.75%^
B.80%^
C.85%^
D.90%
【答案】：D
【解析】在导线连接中，为确保导线连接的牢固性和安全性，对于档距内接头的机械强度有严格要求。档距内接头需要承受一定外力作用，如果机械强度过低
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