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(四级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、在工作地点或检修的电气设备应设置()标示牌。单选题
A.“止步,高压危险!”^
B.“禁止攀登,高压危险!”^
C.“在此工作!”^
D.“从此进出!”
【答案】:C
【解析】“在此工作!”标示牌是用于明确指出工作人员的工作地点,在工作地点或检修的电气设备处设置此标示牌,可以让工作人员明确自己的工作范围,也能让其他人员知晓此处正在进行工作。而“止步,高压危险!”一般设置在有高压危险的场所边缘等位置,提醒人员不要靠近;“禁止攀登,高压危险!”通常设置在高压设备的架构等禁止攀登的地方;“从此进出!”一般设置在特定的出入口处用于指示通行方向。所以在工作地点或检修的电气设备应设置“在此工作!”标示牌,答案选C。
2、观测员是指由运营人()的人员,通过目视观测遥控驾驶航空器协助驾驶员安全实施飞行。单选题
A.A、指定的有经验^
B.B认定的有经验^
C.C、认定的训练有素^
D.D、指定的训练有素
【答案】:D
【解析】在该题所涉及的情境中,“指定”通常更强调运营人明确地挑选、指派人员,相较于“认定”更能体现出运营人的主动性和确定性。而“训练有素”相比“有经验”,更能准确表达出观测员需要具备系统、专业且符合要求的能力素质,因为观测员协助驾驶员安全实施飞行对其专业能力要求较高,不仅仅是有经验就行,必须经过专业训练达到相应标准。所以观测员是指由运营人指定的训练有素的人员,通过目视观测遥控驾驶航空器协助驾驶员安全实施飞行,答案选D。
3、超高空无人机飞行高度一般在(),可以完成远程(横跨地球)侦查监视任务单选题
A.A、10000m以上^
B.B、15000m以上^
C.C、15000m以下^
D.D、12000m以上
【答案】:B
【解析】超高空无人机飞行高度一般在15000m以上。飞行在这一高度范围具有诸多优势,能够实现远程(横跨地球)侦查监视任务。在这个高度,无人机受地面气象条件、常规防空火力的影响较小,视野更加广阔,可以覆盖更大的区域,从而有效完成侦查监视任务。而选项A,10000m以上的高度范围不够精确,相比之下15000m以上更能满足超高空无人机完成远程侦查监视任务的要求;选项C,15000m以下的高度不符合超高空的定义;选项D,12000m以上同样没有15000m以上准确恰当。所以答案选B。
4、与直升机相比,旋翼机的优点有结构非常简单、()、安全性较好。单选题
A.A、造价低廉^
B.B、速度低^
C.C、耗油量较大^
D.D、航程较短
【答案】:A
【解析】本题主要考查与直升机相比,旋翼机的优点。首先分析选项A,旋翼机结构简单,在制造过程中所需的零部件和复杂技术相对较少,因此其造价低廉,这是旋翼机相较于直升机的一个优点,所以选项A符合要求。选项B,速度低通常不是一种优点,在很多应用场景下,人们更希望飞行器具有较高的速度以提高运输效率等,所以选项B不符合。选项C,耗油量较大意味着使用成本高,这是一个劣势而非优点,所以选项C不正确。选项D,航程较短限制了飞行器的使用范围,不能算作优点,所以选项D也不符合。综上,答案选A。
5、生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告本单位()。单选题
A.负责人^
B.保安^
C.技术部^
D.人事部
【答案】:A
【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。因为负责人对本单位的全面工作负责,能够及时组织救援、采取措施防止事故扩大以及向上级主管部门报告等重要工作。而保安主要负责安全保卫方面的日常工作,技术部侧重于技术相关事务,人事部主要负责人员管理等工作,他们都不具备全面处理生产安全事故的职责和权限。所以答案选A。
6、在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有单选题
A.航线运输执照^
B.仪表证^
C.商照^
D.私照
【答案】:D
【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员,按照相关规定应至少持有私照。航线运输执照一般用于大型商用客机等从事定期航线运输的飞行人员,通常不适用小型无人机。仪表证主要是用于在仪表气象条件下飞行的资格证明,并非小型无人机在该空域运行的基础执照要求。商照一般是用于商业飞行活动中更高级别的执照,对于小型无人机在3000米以下融合空域运行,私照是符合要求的基础执照,所以答案选D。
7、在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有单选题
A.航线运输执照^
B.仪表证^
C.商照^
D.私照
【答案】:D
【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员应至少持有私照。航线运输执照通常适用于从事定期航
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