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(新版)1+X无人机考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、无人机飞行时放下襟翼,会使飞机()。单选题
A.飞行速度减小^
B.飞行速度增大^
C.飞行速度无明显变化^
D.不动作
【答案】:A
【解析】无人机飞行时放下襟翼,襟翼放下后会增加机翼的弯度和面积,这会使机翼上下表面的压力差增大,从而增加升力。同时,襟翼放下也会增加空气对飞机的阻力。当阻力增大时,飞机需要克服更大的阻力来飞行,在发动机功率不变的情况下,飞行速度就会减小,所以答案选A。
2、与直升机相比,旋翼机的优点有结构非常简单、()、安全性较好。单选题
A.A、造价低廉^
B.B、速度低^
C.C、耗油量较大^
D.D、航程较短
【答案】:A
【解析】本题主要考查与直升机相比,旋翼机的优点。首先分析选项A,旋翼机结构简单,在制造过程中所需的零部件和复杂技术相对较少,因此其造价低廉,这是旋翼机相较于直升机的一个优点,所以选项A符合要求。选项B,速度低通常不是一种优点,在很多应用场景下,人们更希望飞行器具有较高的速度以提高运输效率等,所以选项B不符合。选项C,耗油量较大意味着使用成本高,这是一个劣势而非优点,所以选项C不正确。选项D,航程较短限制了飞行器的使用范围,不能算作优点,所以选项D也不符合。综上,答案选A。
3、无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕()。单选题
A.横轴运动^
B.立轴运动^
C.纵轴运动^
D.不运动
【答案】:C
【解析】副翼是安装在飞机机翼外侧后缘的可动小翼面,主要用于控制飞机的滚转运动。当无人机驾驶员操纵副翼时,一侧副翼向上偏转,另一侧副翼向下偏转。向上偏转的副翼使该侧机翼升力减小,向下偏转的副翼使该侧机翼升力增大,从而使飞机绕纵轴产生滚转运动。而横轴主要与俯仰运动相关,立轴主要与偏航运动相关。所以当无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕纵轴运动,答案选C。
4、安装线轴时,出线端应从线轴()引出,对准拖线方向。单选题
A.中间^
B.后面^
C.上面^
D.没要求
【答案】:C
【解析】安装线轴时,出线端应从线轴上面引出并对准拖线方向,这样能保证出线顺畅,减少线缆缠绕、卡顿等情况,确保工作的顺利进行和线缆的正常使用,因此答案选C。
5、驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查,该检查每()进行一次。单选题
A.6个月^
B.12个月^
C.18个月^
D.24个月
【答案】:B
【解析】根据相关规定,驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查,该检查每12个月进行一次,所以答案选B。
6、在进行较远距离设备巡检时(大于100m,在小型无人机直升机测控范围及续航时间内)采用()飞行模式,按照规划好的航线开展飞行巡检工作。单选题
A.A、自动^
B.B、手动^
C.C、增稳^
D.D、程控
【答案】:D
【解析】在进行较远距离设备巡检(距离大于100m且在小型无人机直升机测控范围及续航时间内)时,采用程控飞行模式可以按照预先规划好的航线开展飞行巡检工作。自动飞行模式虽然也具备一定自动化,但程控模式更强调按照既定程序严格执行规划航线,能精准完成巡检任务,相比之下更适合这种有特定航线要求的巡检场景;手动飞行模式需要人工实时操控,对于较远距离的巡检工作,人工控制难度大且易出现操作误差,不适合长时间较远距离且需按规划航线的巡检;增稳模式主要是增强飞行的稳定性,并不侧重于按规划航线飞行。所以答案选程控飞行模式,即选项D。
7、掘路施工时,夜间施工人员应佩戴反光标志,施工地点应加挂()。单选题
A.警示牌^
B.遮栏^
C.警示灯^
D.红灯
【答案】:C
【解析】在掘路施工的夜间环境中,施工安全保障极为重要。为了让施工地点能在夜间被更清晰地识别,保证过往行人和车辆能及时注意到施工区域,需要设置特定的警示标识。选项A,警示牌主要是用于在白天或光线较好的情况下,通过文字、图案等信息告知人们相关的注意事项,但在夜间光线不足时,其警示效果会大打折扣,不能有效引起远距离的注意。选项B,遮栏的作用主要是对施工区域进行物理隔离,防止无关人员或物体随意进入施工场地,它本身并不具备在夜间主动发出明显信号以警示他人的功能。选项C,警示灯是专门为在夜间或低光照环境下提供醒目的警示信号而设计的。它能够主动发光,在黑暗中非常显眼,可以在较远距离被看到,能有效地提醒过往行人和车辆前方有施工情况,从而起到很好的警示作用,所以该选项正确。选项D,红灯虽然也能在夜间起到一定的警示作用,但相对警示灯来说,其警示功能较为单一,且一般红灯的设置和使用场景有一定限制,不如警示灯专业和适用范围广。因此,掘路施工时夜间施工地点应加挂警示灯,答案选C。
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