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常用轴承培训课件

第一章：轴承基础概述

什么是轴承？核心定义轴承是支撑旋转轴并减少摩擦的精密机械元件，是机械传动系统的核心组成部分。主要功能承载负荷：支撑轴向和径向力引导运动：保证轴的精确旋转降低摩擦：减少能量损耗

摩擦的类型滑动摩擦接触面直接滑动，摩擦系数大（约0.1-0.3），产生的热量多，磨损严重。常见于滑动轴承中。摩擦阻力大发热量高磨损快需要充足润滑滚动摩擦滚动体在接触面滚动，摩擦系数小（约0.001-0.005），发热少，效率高。这是滚动轴承的工作原理。摩擦阻力小发热量低磨损少

轴承的发展历史1公元前1500年古埃及人发明了轮子，使用原始的滑动轴承原理，用润滑油减少摩擦。这标志着轴承概念的诞生。21794年威尔士铁匠菲利普·沃恩获得球轴承专利，这是现代滚动轴承的雏形，为工业革命提供了重要支撑。31907年瑞典SKF公司发明自调心球轴承，解决了轴向偏差问题，成为工业革命的关键推动力，开启了现代轴承工业。4现代发展

轴承结构组成内圈紧配合安装在轴上，与轴同步旋转，承受负荷并传递扭矩。外圈固定在机壳内，提供滚动体的外滚道，承受来自内圈的负荷。滚动体球或滚子形式，在内外圈间滚动，是实现减摩的关键元件。保持架分隔并引导滚动体，防止相互碰撞，保持均匀分布。密封圈防止污染物进入和润滑剂泄漏，延长轴承使用寿命。

第二章：轴承的分类轴承的分类方法多样，可以按摩擦类型、滚动体形状、负载方向等不同标准进行分类。了解各种轴承的特点和适用场合，是正确选型的基础。

按摩擦类型分类滑动轴承工作原理：轴与轴承内表面直接接触滑动特点：结构简单，成本低承载能力大运转平稳，噪音小需要充分润滑应用：大型机械、船舶、重载设备滚动轴承工作原理：通过滚动体实现滚动接触特点：摩擦阻力小启动力矩小维护简单标准化程度高应用：电机、机床、汽车、家电

滚动轴承主要类型球轴承接触方式：点接触特点：摩擦系数低，适合高速运转启动力矩小精度高，噪音低可承受径向和轴向复合负荷适用场合：电机、精密机械、高速设备滚子轴承接触方式：线接触特点：承载能力强，适合重载接触应力分布均匀刚性好，变形小适合冲击和振动工况适用场合：重型机械、冶金设备、工程机械

球轴承细分类型深沟球轴承最常用的轴承类型，沟道圆弧半径略大于球半径。可承受径向负荷和较小的轴向负荷，结构简单，使用方便。广泛应用于电机、机床、汽车等领域。角接触球轴承内外圈滚道在径向平面内有一个接触角，通常为15°、25°或40°。适合承受以轴向负荷为主的复合负荷，常成对或成组使用，适用于机床主轴、汽车轮毂等高速精密场合。自调心球轴承外圈滚道呈球面状，具有自动调心能力，可补偿因安装误差或轴的挠曲引起的角度偏差。适用于支承刚性差、轴可能发生挠曲的应用场合。

滚子轴承细分类型圆柱滚子轴承滚子与滚道为线接触，承载径向负荷能力强。内外圈可分离，便于安装。适合高速运转，常用于电机、机床主轴等场合。径向游隙可调，适应性强。圆锥滚子轴承内外圈滚道和滚子均为圆锥形，能同时承受径向和轴向负荷。通常成对使用，广泛应用于汽车轮毂、减速器、轧钢机等需要承受复合负荷的场合。球面滚子轴承滚子呈鼓形，外圈滚道为球面形，具有自调心能力。承载能力大，适合重载和有冲击的工况。常用于造纸机械、减速器、铁路车辆等重型设备。针状滚子轴承滚子细长，长径比大于3。径向尺寸小，适合径向空间受限的场合。承载能力大，但不能承受轴向负荷。常用于变速器、连杆、摇臂等汽车零部件。

各类轴承产品展示上图展示了常见轴承类型的实物照片，每种轴承都有其独特的结构特点和应用优势。在实际选型时，需要根据工况条件、负荷特点、转速要求等因素综合考虑。

第三章：轴承结构与组成深入了解轴承的内部结构和各组成部分的作用，是正确使用和维护轴承的前提。本章将详细介绍轴承的各个组成部分及其功能。

轴承的主要组成部分内圈通常与轴紧配合，随轴一起旋转。内圈滚道经过精密加工，表面粗糙度极低，为滚动体提供滚动轨道。外圈通常与外壳孔紧配合，相对静止。外圈滚道与内圈配合，共同约束滚动体的运动轨迹。滚动体在内外圈滚道间滚动，承担负荷传递的核心作用。材料通常为高碳铬钢，经过热处理达到高硬度。保持架引导滚动体在正确的轨道上运行，防止滚动体相互碰撞和摩擦，减少发热和磨损。密封装置防止外部污染物进入轴承内部，同时防止润滑剂流失，是延长轴承寿命的重要保障。

轴承密封类型开放式轴承特点：无密封装置优点：散热性能好转速高成本低适用：清洁环境，外部有良好密封保护的场合防尘盖轴承特点：金属防尘盖，非接触式优点：防止大颗粒污染物摩擦阻力小适合高速适用：一般工业环境，需要基本防护的场合密封圈轴承特点：橡胶密封圈，接触式密封优点：密封效果好防止润滑剂泄漏免维护适用：恶劣环境，要求长期免维护的场合

轴承内部游隙径向游隙一个套圈固定时，另一个套圈在径向的最大移动量。径