1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 文档分类
  4. 报告/分析
  5. 交通

基于博弈论及离散概率选择的轨道交通清分算法：理论、模型与实践.docx

基于博弈论及离散概率选择的轨道交通清分算法：理论、模型与实践.docx

    1. 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
    2. 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
    3. 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
    查看更多

    基于博弈论及离散概率选择的轨道交通清分算法：理论、模型与实践

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    1.1.1研究背景

    随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式，在城市交通体系中扮演着愈发重要的角色。据中国城市轨道交通协会统计，截至2023年底，中国内地累计有55个城市开通城市轨道交通运营线路302条，运营里程9652.6公里，较2022年新增529.9公里。全球范围内，城市轨道交通的建设也在持续推进，如欧洲、亚洲等地区的许多城市都在不断拓展和完善其轨道交通网络。

    在轨道交通网络化运营的背景下，不同线路

    您可能关注的文档

    最近下载

    文档评论（0）

    131****9843 + 关注
    实名认证
    内容提供者

    该用户很懒，什么也没介绍

    咨询Ta 进入空间

    1亿VIP精品文档

    更多 >

    相关文档

    更多 >