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（新版）CAAC无人机理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、电缆分接箱开关设备应具备完善的()功能。单选题

A.三防连锁^

B.四防连锁^

C.五防联锁^

D.六防连锁

【答案】：C

【解析】电缆分接箱开关设备应具备完善的五防联锁功能。五防联锁是指为了保障电气设备安全运行、防止操作人员误操作而设置的五种防护措施，具体包含防止误分、误合断路器；防止带负荷拉、合隔离开关；防止带电挂（合）接地线（接地刀闸）；防止带接地线（接地刀闸）合断路器（隔离开关）；防止误入带电间隔。这五种防护措施能够有效避免因误操作而引发的电气事故，提高电力系统的安全性和可靠性。而三防连锁、四防连锁、六防连锁并不是电缆分接箱开关设备应具备的完善功能的标准表述，所以答案选五防联锁即选项C。

2、在合环转电前，配网调度人员应利用配电自动化主站潮流计算功能，确保合环转电后相关线路设备不()。单选题

A.发热^

B.损坏^

C.过载^

D.停运

【答案】：C

【解析】在合环转电操作中，配网调度人员利用配电自动化主站潮流计算功能的主要目的，是评估合环转电后相关线路设备的运行状态，保障电网安全稳定运行。线路设备发热可能由多种原因引起，仅通过潮流计算功能难以完全确保不发热，而且发热不一定会立即影响合环转电操作和设备安全运行；设备损坏是一个较为宽泛的概念，潮流计算主要关注的是电气参数如电流、功率等，并非直接针对设备是否损坏进行判断；停运可能是由多种突发情况导致，潮流计算主要针对负载情况进行分析，无法直接保证设备不停运。而过载会使线路和设备承受超出其额定能力的电流，可能引发设备损坏、停电等事故，通过潮流计算功能可以分析合环转电后的潮流分布，从而确保相关线路设备不出现过载情况，保证电网的安全稳定运行，所以答案选C。

3、下面不属于常规巡检对象的是()单选题

A.线路本体^

B.线路通道^

C.线路故障点^

D.线路附属设施

【答案】：C

【解析】常规巡检的目的是对线路进行日常的检查维护，以确保线路的正常运行和安全，其巡检对象通常是线路在正常状态下的相关部分。线路本体是构成线路的基本主体部分，是巡检的主要对象；线路通道指线路周围的环境，通道情况会影响线路的安全运行，所以也是常规巡检对象；线路附属设施对线路的正常运行起到辅助和保护作用，同样需要进行常规巡检。而线路故障点是线路出现故障后才会聚焦的部分，并非在常规巡检过程中针对的对象，常规巡检是预防故障，而非专门针对故障点，所以答案选C。

4、将一根导线均匀拉长为原长度的3倍，则它的阻值约为原阻值的()。单选题

A.3倍^

B.6倍^

C.4倍^

D.9倍

【答案】：D

【解析】导体的电阻与导体的材料、长度、横截面积和温度有关。当材料和温度不变时，导体的电阻与长度成正比，与横截面积成反比。设原来导线的长度为\(L\)，横截面积为\(S\)，电阻为\(R\)，其电阻计算公式为\(R=\rho\frac{L}{S}\)（\(\rho\)为导体的电阻率）。现在将导线均匀拉长为原长度的\(3\)倍，即新长度\(L=3L\)。由于导线的体积\(V=LS\)保持不变，当长度变为原来的\(3\)倍时，横截面积\(S\)变为原来的\(\frac{1}{3}\)，即\(S=\frac{1}{3}S\)。那么新电阻\(R=\rho\frac{L}{S}=\rho\frac{3L}{\frac{1}{3}S}=9\times\rho\frac{L}{S}=9R\)。所以它的阻值约为原阻值的\(9\)倍，答案选D。

5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，无人直升机巡检类别分为()、故障巡检、特殊巡检。单选题

A.A、委派巡视^

B.B、夜间巡视^

C.C、普通巡视^

D.D、正常巡检

【答案】：D

【解析】根据《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定，无人直升机巡检类别分为正常巡检、故障巡检、特殊巡检，所以答案选D。

6、多轴飞行器，是一种具有()及以上旋翼轴的特殊直升机。单选题

A.A、两个^

B.B、三个^

C.C、四个^

D.D、五个

【答案】：B

【解析】多轴飞行器是一种特殊直升机，按照其定义，它是具有三个及以上旋翼轴的。选项A两个旋翼轴不符合多轴飞行器的定义；选项C四个旋翼轴只是多轴飞行器的一种常见情况，但不是界定多轴飞行器的最低标准；选项D五个旋翼轴同样也只是多轴飞行器可能的旋翼轴数量情况之一，并非界定标准。所以正确答案是三个，选B。

7、在无人机拍照功能试验中，在地面战上进行设置时，应采取()的方式。单选题

A.A、在每个测量点悬停2min、间隔3s-5s连续拍照^

B.B、在每个测量点悬停1min、间隔3s-5s连续拍照^

C.C、在每个测量点悬停1min