（新版）（三级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库附答案详解【实用】.docxVIP

（新版）（三级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、超近程无人机活动半径在（）单选题

A.15km以内^

B.15~50km^

C.50~200km^

D.200-800km

【答案】：A

【解析】超近程无人机是按照其活动半径等特征进行分类的一种无人机类型。在无人机的分类体系中，活动半径在15km以内的被定义为超近程无人机，所以答案选A；选项B中15-50km的活动半径通常对应的是近程无人机；选项C里50-200km活动半径的一般属于短程无人机；选项D的200-800km活动半径对应的是中程无人机。

2、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，无人直升机巡检系统出厂文件资料有不包括()。单选题

A.A、技术规范书^

B.B、操作手册^

C.C、维护保养手册^

D.D、出厂检验报告

【答案】：A

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，无人直升机巡检系统出厂文件资料通常包含操作手册，它能指导操作人员正确使用该系统；维护保养手册可帮助相关人员对系统进行日常维护和保养；出厂检验报告则是证明系统符合相关标准和要求的重要文件。而技术规范书一般是在产品设计、采购等前期阶段用于规定产品技术要求的文件，并非出厂时必须提供的文件资料，所以答案选A。

3、变压器的通风系统一般()与其他通风系统连通。单选题

A.可以^

B.不应该^

C.应该^

D.必须

【答案】：B

【解析】变压器的通风系统不应该与其他通风系统连通。这是因为变压器在运行过程中会产生热量，需要通过专门的通风系统来带走热量，以保证变压器的正常运行。如果将变压器的通风系统与其他通风系统连通，可能会导致其他通风系统中的灰尘、湿气、有害气体等进入变压器通风系统，进而附着在变压器的绕组、铁芯等部件上，影响变压器的绝缘性能和散热效果，增加变压器故障的风险。而且不同通风系统的气流组织、压力等参数可能不同，连通后会干扰变压器通风系统的正常气流流动，使得散热效率下降，影响变压器的性能和寿命。所以变压器的通风系统一般不应该与其他通风系统连通，答案选B。

4、（）的作用是提醒工作人员注意地面上的障碍物，防止意外发生。单选题

A.防止绊跤线^

B.安全警示线^

C.防止碰头线^

D.禁止警示线

【答案】：A

【解析】防止绊跤线的主要作用就是提醒工作人员注意地面上可能存在的障碍物，避免因被障碍物绊倒而发生意外。安全警示线通常是用于更广泛的安全提示场景，不一定特指地面障碍物。防止碰头线是提醒人们注意上方可能碰头的物体。禁止警示线一般是用于禁止某些行为或进入某些区域。所以本题答案选A。

5、多普勒导航优点是自主性好，反应快，()强，测速精度高，能用于各种气候条件和地形条件。单选题

A.A、实时性^

B.B、精准性^

C.C、隐蔽性^

D.D、抗干扰性

【答案】：D

【解析】本题主要考查对多普勒导航优点的理解。逐一分析各选项：-选项A：实时性是指能够及时响应并处理数据的能力。虽然在很多系统中实时性是一个重要特性，但从题目所描述的上下文来看，“自主性好，反应快”已经在一定程度上体现了及时性相关的特点，且“实时性”并非是与“自主性好，反应快，测速精度高，能用于各种气候条件和地形条件”并列的典型优点，所以A选项不符合。-选项B：精准性在题目中已经通过“测速精度高”有所体现，如果再选精准性会造成语义重复，不能作为一个额外的并列优点，所以B选项不正确。-选项C：隐蔽性通常是指设备或系统不容易被发现的特性。而题干中并没有体现出多普勒导航在隐蔽方面的优势相关内容，与题目描述的优点关联性不大，所以C选项不合适。-选项D：抗干扰性强意味着多普勒导航系统在面对各种外界干扰因素时，依然能够正常、稳定地工作。这与它能“用于各种气候条件和地形条件”相呼应，且与自主性好、反应快、测速精度高共同构成了多普勒导航的优点，所以D选项正确。综上，答案选D。

6、根据被巡检线路电压等级和线路架设结构，大、中型无人机直升机飞行巡检()以下电压等级的单回路输电线路采取单侧巡检方式。单选题

A.A、110kv^

B.B、220kv^

C.C、330kv^

D.D、500kv

【答案】：D

【解析】大、中型无人机直升机飞行巡检时，对于不同电压等级的单回路输电线路会采取不同的巡检方式。在本题所涉及的情境中，对于500kv以下电压等级的单回路输电线路，由于其电压等级相对较低，线路的复杂程度和安全要求等因素决定了可以采取单侧巡检方式。而更高电压等级的输电线路可能因为其重要性、运行安全要求等需要更全面的巡检方式。所以答案选D。

7、固定翼无人机巡检系统操控手应累计具有()小时及以上的固定翼无人机实际飞行小时数，且本机型实际飞行小时