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（新版）AOPA无人机考试理论题库
第一部分单选题(50题)
1、各单位可根据()制定《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》补充条款和实施细则，并履行相关审批手续后方可执行。单选题
A.A、现场情况^
B.B、特殊情况^
C.C、异常情况^
D.D、其他情况
【答案】：A
【解析】各单位在制定《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》补充条款和实施细则时，现场情况是最为具体且全面的考量因素。现场情况包含了作业现场的地理环境、气候条件、设备布局等多方面实际状况，根据现场情况制定补充条款和细则能使规程更贴合实际作业需求，具有更强的针对性和可操作性。而特殊情况、异常情况和其他情况相对比较宽泛模糊，不能像现场情况一样准确地指导规程的补充制定。所以答案选A。
2、《中华人民共和国电力法》：国家提倡电力()与电网、电网与电网并网运行。单选题
A.生产企业^
B.用户^
C.建设单位^
D.以上均不正确
【答案】：A
【解析】《中华人民共和国电力法》规定国家提倡电力生产企业与电网、电网与电网并网运行。电力生产企业是电力的源头生产者，其与电网以及电网之间进行并网运行，能实现电力资源的优化配置和高效传输，保障电力供应的稳定和可靠。而用户主要是电力的使用者，并非并网运行的主体；建设单位侧重于电力设施的建设等工作，也不是并网运行所主要涉及的角色。所以答案选A。
3、作业期间需将升降口、井坑、孔洞、楼梯和平台的栏杆、护板或盖板拆除时，应装设临时遮栏（围栏）和警示标识，夜间应设警示光源，在作业结束时应（）。单选题
A.隔天恢复^
B.及时恢复^
C.置之不理^
D.有时间再恢复
【答案】：B
【解析】在作业期间拆除升降口、井坑、孔洞、楼梯和平台的栏杆、护板或盖板并做好临时防护后，为了保障后续人员的安全，避免因这些防护设施缺失而造成意外事故，在作业结束时必须及时恢复这些栏杆、护板或盖板。隔天恢复会使防护缺失的时间延长，增加安全风险；置之不理会对人员安全构成极大威胁；有时间再恢复不能保证及时性，同样可能导致安全隐患。所以应该选择及时恢复，答案是B。
4、工作负责人应在工作()向工作许可人申请办理工作许可手续。单选题
A.A、开始前^
B.B、开始后^
C.C、结束前^
D.D、结束后
【答案】：A
【解析】工作负责人应在工作开始前向工作许可人申请办理工作许可手续。这是为了确保在工作开展之前，各项安全措施、工作条件等都经过许可人审核确认符合要求，能够保障工作顺利且安全地进行。若在工作开始后才申请许可，可能会使工作在未经过正规审核和许可的情况下进行，存在安全隐患；而在结束前或结束后申请许可则失去了许可的意义，不能对工作过程起到有效的监督和保障作用。所以正确答案是A。
5、直升机的缺点是()、耗油量较大、航程较短。单选题
A.A、速度高^
B.B、返航速度慢^
C.C、悬停时间短^
D.D、速度低
【答案】：D
【解析】直升机主要依靠旋翼产生升力和前进动力，这种飞行方式决定了直升机存在速度低的缺点。相较于固定翼飞机，直升机在飞行速度上有明显差距。而速度高显然不是缺点；返航速度慢不是直升机普遍且突出的共性缺点；悬停是直升机的重要飞行特性，其悬停能力是很多其他飞行器不具备的，虽然悬停时间会受一些因素限制但悬停时间短并非其典型缺点。同时，直升机飞行过程中由于特殊的动力系统等原因导致耗油量较大，又因为耗油量问题使得它的航程较短。所以答案选D。
6、小型无人机直升机在手动干预下可控制在()范围内较近距离地检查杆塔设备，在程控飞行模式时，当无人机到达杆塔位置时可暂停程控飞行转为增稳飞行模式悬停检查，为达到更好的巡检效果，可进行小范围调整无人机位置。单选题
A.A、10～20m^
B.B、20～30m^
C.C、30～40m^
D.D、40～50m
【答案】：A
【解析】小型无人机直升机在手动干预下，控制在10～20m范围内较近距离地检查杆塔设备，能更清晰、准确地获取杆塔设备的状态信息，满足近距离细致巡检的需求。而在程控飞行模式到达杆塔位置后转为增稳飞行模式悬停检查并进行小范围位置调整，也是基于在这个较近的距离范围内才能更好地实现，以达到更好的巡检效果。所以答案选A。
7、测量避雷器绝缘电阻的目的是()。单选题
A.判断避雷器内部接触是否良好^
B.判断避雷器外壳是否破裂^
C.判断避雷器是否三相平衡^
D.判断避雷器内部是否受潮
【答案】：D
【解析】测量避雷器绝缘电阻是一种检测避雷器电气性能的重要手段。避雷器内部受潮会导致其绝缘性能下降，绝缘电阻值也会随之发生明显变化，通过测量绝缘电阻，能够及时发现避雷器内部是否存在受潮情况。选项A，判断避雷器内部接触是否良好，通常采用的是测量直流参考电压、泄漏电流等方法，单纯
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