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122交通安全活动方案

一、活动背景与目标

（一）活动背景

1.国家政策导向

近年来，我国道路交通安全形势持续向好，但交通事故总量仍处于高位，特别是涉及行人、非机动车和“一老一小”群体的伤亡事故占比突出。2023年12月2日是第十二个“全国交通安全日”，主题为“文明交通，携手共创”，旨在深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产和交通安全的重要指示精神，推动形成“政府主导、部门联动、社会参与、全民共建”的交通安全治理格局。根据《“十四五”道路交通安全规划》要求，需常态化开展交通安全宣传教育活动，提升全民交通安全素养，从源头预防道路交通事故。

2.社会现实需求

随着机动车保有量和驾驶人数量持续增长，道路交通环境日趋复杂，酒驾醉驾、超速超载、闯红灯、疲劳驾驶等违法行为仍是引发交通事故的主要诱因。据公安部交通管理局数据显示，2022年全国共发生道路交通事故24.4万起，造成6.2万人死亡，其中因驾驶人违法行为导致的占比高达87%。此外，农村地区交通安全意识薄弱、学生群体自我保护能力不足等问题亟待解决，亟需通过系统性、针对性的活动强化公众交通安全意识。

3.行业管理要求

交通运输、教育、应急管理等部门联合印发的《关于加强新时代交通安全宣传教育工作的意见》明确指出，要将交通安全宣传教育纳入精神文明建设、平安城市创建等工作体系，推动交通安全宣传进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭（即“五进”活动）。本次122交通安全活动作为年度重要宣传载体，需整合多方资源，创新宣传形式，确保活动覆盖全人群、贯穿全领域，切实提升交通安全宣传的针对性和实效性。

（二）活动目标

1.总体目标

以“文明交通，携手共创”为主题，通过开展为期一个月（11月20日至12月20日）的系列宣传活动，实现“三个提升、一个下降”：全民交通安全意识显著提升，重点群体违法行为发生率明显提升，社会协同共治能力有效提升，道路交通事故起数和死亡人数同比下降5%以上，为建设更高水平的平安中国、法治中国提供坚实保障。

2.具体目标

（1）宣传教育覆盖目标：实现重点人群（包括中小学生、货运驾驶人、老年人、外卖快递骑手等）宣传教育覆盖率100%，城镇居民交通安全知识知晓率达到90%以上，农村地区达到80%以上；

（2）行为改善目标：推动酒驾醉驾、超速超载、不礼让行人等重点交通违法行为发生率较活动前下降10%，电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率提升至85%以上；

（3）社会参与目标：线上线下活动总参与人次突破500万，培育100个“文明交通示范家庭”、50个“交通安全示范企业”，形成“人人关注交通安全、人人参与文明交通”的浓厚氛围；

（4）长效机制目标：建立“部门联动、资源整合、群众参与”的交通安全宣传教育长效机制，推动至少10个社区、20所学校将交通安全教育纳入常态化工作内容。

二、活动主题与内容设计

（一）活动主题阐释

1.主题内涵解读

“文明交通，携手共创”主题以“文明”为核心价值导向，强调交通参与者的行为规范与道德自律；以“携手”为行动方法论，突出政府、社会、个人多元主体的协同参与；以“共创”为目标愿景，指向共建共享安全、有序、和谐的道路交通环境。该主题既呼应了“全国交通安全日”设立的初衷——提升全民交通安全意识，也契合当前我国道路交通治理从“单一管理”向“多元共治”转型的现实需求。主题中的“文明”二字，不仅指向遵守交通法规的行为底线，更倡导礼让行人、绿色出行、关爱生命等更高层次的交通文明理念；“携手共创”则明确了活动路径，即通过整合各部门、各行业、各群体的资源与力量，形成交通安全宣传教育的合力，推动交通安全从“被动管理”向“主动参与”转变。

2.年度主题与过往延续

本年度主题在延续往年“拒绝危险驾驶”“社会协同治理”“细节关乎生命”等核心关切的基础上，进一步强化了“共创”的实践维度。相较于以往侧重“宣传引导”，本次主题更强调“行动落地”，即通过具体可感的活动设计，让公众从“知道文明交通”到“践行文明交通”，从“个人自觉”到“集体行动”。例如，在过往“小手拉大手”“文明交通进校园”等活动基础上，今年新增“文明交通示范家庭”“交通安全示范企业”等创建载体，通过典型示范带动社会整体文明素养提升；在传统宣传手段基础上，融入沉浸式体验、数字化互动等创新形式，增强活动的吸引力和感染力，实现主题宣传的“老话题”与“新表达”相结合。

3.主题与受众结合

针对不同受众群体的交通行为特征与认知需求，主题内涵进行了差异化诠释。对中小学生群体，侧重“规则启蒙”，通过趣味化、场景化的活动，将“文明交通”转化为“过马路走斑马线”“骑车戴头盔”等具体行为习惯；对机动车驾驶人，侧重“责任强化”，结合典型事故案例，强调“礼让行人”“拒绝酒驾”不仅是法律要求，更是对生命的敬畏；对老年人群体，侧重“安全守护”